名爵ZS底盘锈蚀严重 网友:买到正品了
日前,中消协发布《2019年全国消协组织受理投诉情况分析》显示,汽车及零部件高居商品类投诉榜第一名,总量达到34335件,占比消费者总投诉的42%。车主投诉主要以发动机、变速箱核心部件为主,以及购车合同和售后服务等问题。反倒是前些年投诉的车身生锈、开裂问题少了不少,不过也能理解,2013年江淮汽车生锈问题遭央视“3.15”曝光从此一蹶不振,为各个车企敲响了警钟。但凡事总有例外,近日就有车主向汽车门网反馈,其购买的名爵ZS从首保就发现存在严重锈蚀至今没有解决。
据刘先生称,其2018年5月在廊坊的荣威名爵4S店廊大汽车服务集团有限公司下属荣威名爵4S店,购买了一台名爵ZS 2018款1.5L自动豪华版车型。在车辆进行首保时刘先生发现车辆的底盘、悬架、副车架、摆臂拉杆、转向杆、中控台后桥、排气管等部位均存在锈蚀的情况,当时向4S店反馈了该问题,4S店回复称正常。
在车辆进行第二次保养时该问题依旧存在,而且演变的越发严重,但4S店依然称经厂家鉴定属于正常现象。至此该问题被拖到第三次保养,而这个时候部分锈蚀的零件已经开始出现漆面脱落的情况,没有脱落的漆面也开始鼓包,用指甲一划漆面就会掉落。至于漆面下的钢材已经因为锈蚀出现小凹坑,但就是这样的情况4S店依然坚称正常。
后来经过多次交涉,4S店与厂家沟通后终于同意更换生锈零件。但等收到为车主更换的新零件后车主的心情并不太好,因为这些零件表面看上去依旧锈迹斑斑,甚至能够看到磕碰、变形的痕迹,也没有合格证。同时,4S店并未按照之前与车主协商的结果更换全部生锈零件,因此4S店的维修结果并没有得到刘先生的认可。刘先生要求4S店重新向厂家申请零件,不过该要求遭到4S店拒绝,并告知车主换就换不换问题就关闭。
目前,刘先生的名爵ZS已经完成第四次保养,对于车辆生锈问题4S店十分强硬坚称属于正常现象、不予更换。汽车门网通过了解发现,除了刘先生外也有其他车主反馈名爵ZS存在底盘生锈情况。某车主发帖称名爵ZS新车刚购买3个月就发现前下摆臂点状掉漆生锈,对于该问题有的网友表示同样位置18款已经自行喷漆解决,有的网友则祝贺车主买到了正版车。
其实,车辆底盘部分零件生锈实属正常情况,但像名爵ZS这样的刚刚几千公里新车就漆面脱落存在锈穿风险的却属例外。而且据网友反馈2018款名爵ZS底盘生锈问题似乎普遍存在,甚至有车主怀疑名爵ZS的底盘防锈工艺不合格。眼看今年的“3.15”即将到来,名爵不要步了江淮的后尘。
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