奥迪Q3轿跑上市 高品质轿跑SUV消费者的选择

2020-05-30 来源:汽车门 阅读量:27018

5月29日,一汽-大众奥迪首款紧凑型跨界轿跑SUV奥迪Q3轿跑正式上市,新车共推出5款车型,售价28.73万~36.18万元。奥迪Q3轿跑属于奥迪Q3的衍生品,是奥迪Sportback概念在Limousine车型上的展现,新车最大的亮点是车尾的掀背造型。

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奥迪Q3轿跑在造型设计上与奥迪Q3保持着高度一致,只是在细节上存在差异化。前脸沿用奥迪Q家族标志性的八边形进气格栅,中网则改成更为彰显运动的蜂窝状结构。大灯造型与现款奥迪Q3保持一致,智能矩阵式LED大灯支持转弯、交叉路与弯曲路段光束自适应调节。

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车身侧面展现出奥迪Q3轿跑的精华,更极限的冲压技术让前翼子板及后侧围空气导流槽拥有完美锐度,凸出的轮眉和粗犷的翼子板空气导流槽也让奥迪Q3轿跑前端充满肌肉感。车顶线条在B柱后迅速下滑,在车尾处与后侧围空气导流槽融合,塑造出优雅 的掀背造型。车身尺寸方面,奥迪Q3轿跑相比于奥迪Q3运动外观长23mm,车顶高度降低了43mm,运动感更强。

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车尾后侧围导流槽与上翘的鸭尾式折线造型相接,与加长的扰流板共同塑造了性感跳动的尾部特征。前后保险杠均加入了奥迪S-line的设计元素,彰显奥迪Q3轿跑的特殊身份。作为轿跑SUV奥迪Q3轿跑标配S-line外观套件,同时全系提供黑光包选装。此外,奥迪Q3轿跑提供11种外部车身颜色选择,铝合金轮毂有18英寸/19英寸两种尺寸,共有7种不同对比色/纯色供选择。

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内饰方面,奥迪Q3轿跑全系标配的虚拟座舱,分段式仪表台层次清晰布局合理。上层为空调出风口,下层为功能区,中间以仪表台上饰条分割。奥迪Q3轿跑配备了8.8英寸/10.1英寸触控式中控屏,内置有先进的奥迪MMI人机交互系统,顶配车型配备有奥迪connect互联科技,可通过4G高速网络提供多种奥迪connect互联服务。10.25英寸/12.3英寸MMI虚拟座舱拥有全地图导航模式,带来同级别独有的优越感以及更好的驾驶代入感。

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在驾驶辅助方面,奥迪Q3 轿跑先期配置的自动驾驶系统包括:侧向辅助系统、开门警示系统、奥迪整体式预安全系统前部版、主动车道保持、后方通行警示系统、带停走功能的自适应巡航控制系统。此外,奥迪Q3 轿跑还提供陡坡缓降系统、智能泊车系统、360全景影像等驾驶辅助系统。

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动力方面,奥迪Q3 轿跑提供1.4T、2.0T高功版和20T低功版三种动力,35TFSI车型搭载EA211 1.4TFSI燃油直喷涡轮增压发动机,最大功率110kW/5,000-6,000rpm,最大扭矩250N·m/1,750-3,000rpm;40TFSI和45TFSI发动机搭载第三代EA888 2.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机,最大功率分别是137kW/4,100-6,000rpm和162kW/4,500-6,200rpm,最大扭矩分别是320N·m/1,500-4,000rpm和350N·m/1,500-4,400rpm。奥迪Q3轿跑全系标配7速湿式双离合变速器,顶配车型标配越野、舒适、自动、动态、高效五种奥迪驾驶模式。

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奥迪Q3轿跑的前悬架采用麦弗逊式设计,后悬架为多连杆式设计,并采用簧筒分离设计,不仅降低了地面对车辆的冲击,还更少的侵占行李舱的空间。

总结:轿跑SUV对国内消费者来说并不陌生,特别是在去年自主品牌争相推出轿跑SUV车型之后。不过对于轿跑SUV市场来说始终存在这样一个尴尬的局面,星越、哈弗F7x之流足够亲民,宝马X6、保时捷Cayenne Coupe又过于高端,中间存在很大的空白区。奥迪Q3轿跑的出现可以说很大程度上填补了这个空白,让更多消费者能够买到高品质的轿跑SUV。


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