质量沟通多次无表态 传祺GS4破罐破摔？

去年，就在传祺GS4刚上市没两个月，有关传祺GS4变速箱异响顿挫抖动的投诉就开始迅猛攀升，汽车门网作为第三方消费者投诉质量协调与解决平台，收集了大量的车主投诉传祺GS4变速箱异响顿挫抖动的案例，通过持续的问题厂商反馈，后期解决沟通发现，车主投诉的质量问题超过九成的车主问题没有得到有效解决。

汽车门网也多次致电广汽传祺负责人刘飞雷，通常都是以开会忙为借口推托，当汽车门网要求他找相关负责人对接时，答应是爽快的，但是至今也没有收到官方任何人员回应，而针对传祺GS4的质量问题也完全没有丝毫的解决方案。

传祺GS4搭载的是和菲亚特一样的干式双离合变速器，大家都知道，整个菲亚特集团现在的财政已经很困难了，前些时候一度面临破产的境地，如今这款变速器被应用到国内自主传祺GS4身上，最起码广汽传祺没有改造这款变速器的能力，更别提升级了。

汽车质量投诉持续攀升，厂商置之不理

传祺GS4自上市后两个月后，就开始出现消费者投诉其变速箱质量问题，也是新车领域上市后最快出现质量问题的汽车品牌，截止到2月底，汽车门网共收到相关投诉案例618宗。截止发稿，未收到任何厂商官方文件针对传祺GS4变速箱质量问题的解答和回应，真是想不明白究竟是谁给了它如此大的勇气和信心？难道是销量？如果真是，那笔者真的不想多说，这也许就是所谓的自主企业病，有一款车卖的好就骄傲，但是靠一款车养一家子那基本的温饱问题都不会解决，如果想把企业做大，必须要重视消费者体验，不断提升自身产品质量，让用户对旗下产品产生粘性。

售后服务技术能力差

汽车门网在与传祺GS4车主回访中发现，传祺GS4不仅仅只是变速箱异响抖动问题，针对其他问题厂商售后服务店很是不专业，有的甚至都不知道产生问题的原因，即便是找到了根源，首次就把问题解决掉的也是寥寥无几。而针对质量问题，消费者如果多问几句，换来的将是强势回应，诸如自主品牌都这样了，有钱就别买了等严重影响消费者信任的词汇。试想，如果厂商的售后服务人员对传祺都没有底气，都没有好的口碑，如何让消费者认可呢？

多次沟通无果，破罐子破摔

文中笔者也曾提到，针对传祺大量的车主投诉，汽车门网多次与厂商取得联系，就连最基本的变速箱异响顿挫等问题产生的原因都不敢做个回应，伴随着比亚迪销量的大幅提升，如果产品质量集体爆发，后果将不可想象，大众速腾断轴门就是一个很好的例子，难道传祺也想走它的老路。