板块及内容遭售卖？总编辑曝光汽车行业黑幕

太平洋汽车网总编辑贺磊目前刚刚离职，他将另起炉灶创办一家全新的汽车网站。在离职之际，他发布了这样一篇《十一年网媒老鸟的离别书》，文章揭露了汽车行业黑幕，他表示不能继续忍受个中的煎熬，要创办一个不一样的媒体做真正的好内容。

汽车垂直网站的评测，导购，行情，车型库，论坛都是网友选择购车的必由之路，多少买车朋友的N个夜晚都是泡在这些地方。现如今，几乎所有的内容位置都是可以售卖，大部分的文章都是厂商审稿，内容创新这个词已经成为4A公司创意广告的遮羞布，很多一天汽车都没做过的人也能堂而皇之的指挥起大网站的内容。

至于论坛，某汽车厂商的领导，曾当面安排执行公司和经销商在新车上市的时候每月配合100篇“货真价实”的提车贴，连发帖账号都是按注册年份正向分布的。其实看看周围人的触网时间分布，已经能明白一二，但大家，特别是汽车这个行业依然在维持着某种惯性罢了，但各位确实需要一些新的东西了，变革已经悄然开始。

每年会有20次左右的机会，被一些厂商邀请去提前半年或者一年左右看一些新车，并就上市策略和传播方向，提出自己的意见。在这些场合，会发现，其实大家都是明白人，最近半年的改变越发如此，市场、公关、传播、媒介甚至购买环节，都在寻求一种能真正让网友重新震撼的传播方式，还在要求一个媒体交多少篇文章的厂商基本已经告别自行车了。看到此处，过河拆桥的骂名我估计是背定了，但爱深才责切，也许只有真正走过这样心路历程的人才能明白这个中的煎熬，在无数次的自问：这到底还是我们当初要的梦想吗，这到底还是千万网友当初要的网站吗，我们到底还会是千万网友选车路上的一站吗？

出于责任和良心，汽车太平洋汽车网总编曝光了汽车行业黑幕，其实当下像太平洋这样的网站不在少数，如果一家媒体卷入进来，这样去操作，那其他同类媒体一定也是这样。最终贺磊选择离职，真正的走出来了，选择自己创业，要创办一个不一样的媒体做真正的好内容，还原真实的汽车行业声音，这与汽车门网宗旨不谋而合。