质量迥异的丰田姊妹车 RAV4荣放VS威兰达投诉指数对比

2012年大众开创“双车战略”先河，帕萨特和迈腾在第一次亮相就取得了开门红成绩。之后丰田开始效仿大众并把“双车战略“玩得炉火纯青。先后推出了卡罗拉与雷凌、凯美瑞与亚洲龙、C-HR与奕泽、RAV4荣放与威兰达等多对“姊妹车型”。自进入国内市场以来，一汽丰田RAV4荣放一直是紧凑型SUV市场上的常青树，其姊妹车型威兰达同样保持着不俗的市场表现。这两款车究竟是哪个好？本期我们将结合投诉指数看一看，两款车型的口碑孰优孰劣。

通过上图我们可以看出，RAV4荣放前十一月份的销量为182703辆，威兰达销量100691辆，在今年1-11月份RAV4荣放的销量是威兰达的1.8倍。但在投诉指数上RAV4荣放竟比威兰达高出6倍之多。就整体的投诉率而言，RAV4荣放远高于威兰达。

具体来看，RAV4荣放各项投诉指数都远高于威兰达。同时可以看到，RAV4荣放的投诉主要集中于发动机、悬架系统和车身气三大问题。各项投诉指数都远低于RAV4的威兰达，为数不多的投诉基本集中在车身电气层面。

从上图我们可以看出，两车各项典型问题都未超过20%。RAV4荣放最严重的问题体现在悬架系统半轴渗油上，这类问题的投诉占比达到19.78%。威兰达投诉最高的典型问题则是车身异响，该问题投诉占比14.22%。

过去11月来，RAV4荣放的半轴渗油问题一直在遭车主投诉。一汽丰田曾回应：导致半轴球笼渗油的原因是过度磨损。但车主表示，新车没开多久右半轴油封便出现漏油现象，虽然更换了油封，但不久又会出现同样的问题。此外，RAV4的发动机机油增多及乳化问题依然困扰着部分车主。RAV4荣放存在各种异响问题，该问题占比达到7.3%

由于威兰达的整体投诉指数偏低，问题也相对较为分散。相比之下，威兰达车身异响问题同样值得引起注意，该问题投诉比例达到14.22%。令人意外的是，威兰达在空调问题的投诉率占比竟达到12.02%。这也是威兰达车身电气类投诉指数很高的主要原因。从数据反馈来看，该问题主要出现在2020款双擎2.5L E-CVT四驱豪华版车型。威兰达的发动机进泥浆问题给部分车主造成了困扰。据悉，车辆的翼子板与发动机舱之间缝隙和空洞没有保护措施，泥浆就会进入发动机舱。 

总结：

总体来说，销量较高的RAV4荣放各个方面投诉率都比威兰达高出数倍。我们不排除各方面数据存在一定的偶然性，但结合销量和投诉指数数据来看，威兰达的投诉率还是比RAV4荣放低了不少。

另外发现，作为“姊妹车型”的RAV4荣放和威兰达在产品问题层面也呈现了一致性，发动机机油增多、车身异响等问题是两款车型都存在的较明显问题。不同的是，RAV4荣放的发动机机油增多乳化问题更为严重一些，而且被车主集中投诉的半轴渗油问题是其有别于威兰达的特别表现。

这些也表明，RAV4荣放和威兰达这两款姊妹车型，产品品质还是展现了迥异的一面。