江淮电动车也“火了” 厂家称：已展开专项调查

6月26日，北京三里屯国产电动车又惊现“自燃”事件！

当日，一位网名为吾-空的网友在一汽车论坛发布了一组北京三里屯SOHO附近电动汽车着火图片，据该网友介绍，该车为江淮iEV5纯电动车型，属自燃，起火位置大致在该车后轮，目前暂无人员伤亡消息。

由网友提供的图可见，火势蔓延的非常大，在后轮燃起后迅速蔓延至全部车身。与此同时，澎湃新闻记者在得知消息后第一时间赶赴现场，并拍摄下现场照片。由图可见着火的车辆是右后轮部位起火。

从照片中可以看出，白色奥迪右后侧的江淮电动车火势已被扑灭，着火的电动车车头部位保存完好，但顶棚已基本烧毁。（照片由澎湃新闻北京站记者王玄璇拍摄于6月26日晚19点）

从照片中可以看出，白色奥迪右后侧的江淮电动车火势已被扑灭，着火的电动车车头部位保存完好，但顶棚已基本烧毁。（照片由澎湃新闻北京站记者王玄璇拍摄于6月26日晚19点）

澎湃新闻记者就该事件联系到江淮乘用车品牌运营部，该相关负责人表示公司已经获悉此次事件，就其掌握的消息是，目前公司已经提交国家鉴定机构在调查原因，有确定消息会进一步公布。“关于这个事情，公司已经展开专项调查，江淮电动车之前从未发生过类似情况，所以本次事件更加引起重视。”该负责人表示，目前车上并未发生伤亡，但江淮汽车(600418,股吧)会在第一时间联系车主。

据了解，江淮第五代纯电动轿车江淮iEV5于2015年4月20日正式上市，享受补贴政策后售价为8.98万元。作为国内首款完全正向开发的纯电动轿车，江淮iEV5最大续航里程达到240公里，动力方面，电机最大功率为50kW，电机峰值扭矩达到215Nm，最高时速可达120km/h。据了解，iEV5电池位于车身驾驶舱下。

2015年，全国新能源乘用车累计销量17.68万辆，其中国产纯电动乘用车销售11.3万辆，而江淮iEV5系列全年累计售出1.042万辆，接近全国纯电动乘用车10%的份额。得益于新能源车的销量爆发，2015年江淮乘用车总销量达到35.19万辆，超额完成30万辆年初销量目标。根据江淮汽车最新产销数据，5月江淮纯电电动乘用车销量依旧全线飘红，当月售出1630辆，前五个月累计销量8371辆，同比大增399.17%。

今年以来，关于国产电动乘用车“自燃”的消息此起彼伏，不断挑动消费者的敏感神经。6月14日，在上海浦东外环线路段，一辆混动SUV比亚迪唐突然起火燃烧。而此前的4月9日，上海浦东新区的某小区内，比亚迪唐的车主回家停车时发现发动机舱突然冒烟着火。但对于这两起自燃事件比亚迪公司表示：均与电池无关。6月14日的起火事件怀疑是由车主自己改装引起着火，事件中电池电机都完好无损。而4月9日事故第三方鉴定显示，起火原因不排除外部排气管异物引起，与电池等无关。不仅是比亚迪，六月初，一辆白色荣威E550在上海宝山小区内发生自燃，经上汽乘用车现场勘查，得出的结论是由于充电不当导致充电过热而引发内饰起火。

可以看出，今年发生的三起国产新能源乘用车自燃事件，厂家均坚称与“自家”电池无关，值得注意的是，6月14日比亚迪唐自燃事件的官方鉴定结果还未可知。而就作为今年以来国产新能源乘用车第四起“自燃”事件——江淮IEV5着火的具体原因，澎湃新闻还将持续保持关注。