车门“毒”评第8期：北汽新能源EX200车界泥石流？

本期汽车门网测试的车型是来自北汽新能源EX200车型，北汽新能源EX200定位小型SUV，EX200基本延续了绅宝X25的造型，除发动机和动力总成外，其车型内饰和用料基本与燃油版相同。

此次车辆来源于经销商，属于临牌车型，车辆行驶里程约400公里，车内采用了真皮包裹设计，看上去美观大气，电动总成相比燃油车更具有加速优势，另外，从环保的角度考虑，属于零排放零污染，也是目前国家重点支持和发展的产业，对未来的新能源发展持续看好。

汽车门网于2016年8月4日下午13点左右对车内空气质量进行检测，测试时户外气温为32度，车内温度达到48度，其中共测试了五项空气污染物的检测，分别为甲醛、甲苯、苯、二甲苯、TVOC。检测执行标准为GB50325—2010。

众所周知，自主品牌受制于成本压力，市场在售车型普遍被消费者反映产品质量差，尤其是真皮座椅及相关用料，至于北汽新能源EX200的车内空气究竟如何？我们将在本期测试中得到答案，根据汽车门网对EX200的车内空气检测，得出甲醛的检测值是0.08mg，与GB50325-2010执行标准持平，TVOC污染物检测合格，其他三项指标全部在国家规定的安全范围内，但是，根据汽车门网历次对车辆检测的结果对比显示，自主车内空气相比合资汽车还存在明显的差距，说明自主品牌在车内用料上还存在提升空间。最终测试结果为：

此次车辆空气各项检测数值如下：