东风风神激进营销遇考验 正遭遇品牌发展瓶颈

销量提升之后，本土车企开始寻求品牌向上的良方。作为乘用车市场的后来者，东风风神在销量高增长的同时正在遭遇品牌发展瓶颈。

日前，在“为我骄傲 自豪向前”品质之旅上，东风风神成为2016亚洲沙滩足球锦标赛的战略合作伙伴，试图向消费者传递年轻化的品牌形象，破解长期困扰自主品牌瓶颈的核心问题。

业内人士认为，自主品牌突围的关键在于品牌与创新，如果品牌价值不能得到提升，将来无法继续下去。按照东风集团的“十三五”规划，东风风神将挑战50万辆的目标。以东风风神当前的规模而言，要实现年均50%的激进增长并非易事，品牌提升也将成为最大的考验。

统计数据显示，今年1-7月，东风风神以7.63万辆的销量获得了33.5%的同比增长，由此，其上调年度销量目标至13万辆。在东风乘用车公司市场部副部长刘美玲看来，独到而精准的营销是东风风神对品牌年轻化的诠释，也是对销量的有效助力。

实际上，为了支撑50万辆的销量目标，东风风神计划在“十三五”期间大幅度扩宽产品线。在沙足赛事中，东风风神旗下AX7、AX5、AX3、新A60、A9、E30等产品悉数亮相，并计划在“十三五”期间实现乘用车“363”产品布局。即3款轿车，包括2款C级轿车及1款D级轿车；6款SUV车型，囊括小型、紧凑型、中型和中大型SUV；3款形象产品，包括轿车、SUV及MPV产品。

值得注意的是，虽然随着SUV市场的崛起，自主品牌的产品品质已得到国内消费者的认可，但在市场上与同级别的合资品牌产品竞争时，却鲜有突出的产品支撑。自主品牌能否在竞争中取得突破，品牌力已经成为突围的第一步。在东风风神未来几年的激进计划中，势必要打造出一款能够在产品和品牌上双重叫板合资品牌的产品，才能够在真正意义上进入与合资品牌战略相持的阶段。

业内人士表示，对于在乘用车市场只有7年的东风风神而言，在中国汽车市场整体进入低速增长且竞争日趋激烈的背景下，产品力与品牌力只有更接地气，才有挑战合资品牌的机会。在此契机下，品牌趋向年轻化的东风风神希望借体育营销，实现产品品牌力的提升，让品牌、产品和用户之间有效联动，使品牌价值更落地。

据了解，进入品牌突围阶段的东风风神已确立了年轻化的基调，并将体育营销作为抗衡合资品的一大路径。

刘美玲表示，无论是“带T开跑”还是沙滩足球，都展现了东风风神品牌营销的多元化趋势，建立了品牌年轻化的全新形象。

最新的销售数据显示，东风风神7月单月销量实现历史性破万辆，虽然成绩逆势增长，但在业内人士看来，东风风神营销能否带动品牌的提升，仍面临规模化的考验。