迈锐宝轮胎起皮门 厂商“鉴定报告”推卸责任

2015上半年，迈锐宝投诉400余起，轮胎起皮问题突出，占比72%，大量车主反映迈锐宝轮胎起皮存在重大安全隐患。但如此大规模的投诉与反馈，并未引起上汽通用重视，企业以“不影响使用安全”的草率鉴定回复车主，拒绝车主更换维修轮胎的要求，使广大汽车消费者投诉无门。在汽车门与投诉车主接触中，大部分车主情绪激动、愤慨，认为上汽通用逃避、推卸责任，强烈要求其对问题轮胎进行召回。

据上半年投诉数据显示，1-6月共收到迈锐宝质量投诉400余起，其中固特异轮胎行驶1万公里后起皮现象严重，存在重大安全隐患，投诉占比72%，车主到4S店主动寻求问题解决方案，却被4S店以“不影响安全使用”的鉴定结果驳回，反馈厂商得到的回复也是推脱、推卸责任，使车主投诉无门，对企业心灰意冷。

迈锐宝轮胎质量问题被多次反映给厂商，厂商反馈称“已收到车主问题，并对问题进行了详细鉴定，故障确认，将为车主更换轮胎”。但是据汽车门回访车主得知，车主苦等半月并未得到更换轮胎的通知，上汽通用雪佛兰存在愚弄大众之嫌。

通过车主回访情况可以看出，消费者对迈锐宝轮胎起皮企业推脱、消极对待的态度相当愤慨，车主反映轮胎问题均以鉴定结果“局部破损，继续使用”、“不影响继续使用”拒绝更换维修，或以“车辆不在保修期”、“轮胎不在保修期”等理由推脱，至消费者生命安全于不顾。通过部分车主反映，部分车主轮胎问题得到维修更换，而部分车主却遭到拒绝，让车主感到区别对待的同时，也表明上汽通用正在极力逃避企业责任，降低成本支出。