吉利9月销量又发飙，四车过万，爆款后劲足

　　吉利的3.0时代精品车果然厉害，9月又报出旺销成绩单。

　　昨天车透君获得了吉利官方发布的最新产销数据，吉利汽车的9月销量突破7万大关，达76544辆，同比增82%。其中，博越、远景SUV、帝豪和远景等4款车型均月销过万辆。

　　与哈弗H6单车曝出月销5万辆不同，吉利的可怕之处在于轿车和SUV的齐头并进。

　　在月销破万车型中，帝豪系列销量为21121辆，远景销量为11114辆，博越销量为14053辆，远景SUV销量为10056辆。

　　其余车型虽未破万，同样表现不俗。博瑞的9月销量为4478辆，环比增25%，这其中还有博瑞产能从春晓基地逐步移向宝鸡基地的因素；帝豪GL销量2874辆，这是它仅上市十天的销量表现，据悉帝豪GL的订单量已突破2万辆；帝豪GS销量为8524辆，距离破万只有一步之遥。

　　从此势头，车透君敢于大胆判断，未来数月后，吉利很可能会出现六车月销破万辆（帝豪、远景、博越、远景SUV、帝豪GS、帝豪GL）的局面。

　　更为可怕的是，吉利今年推的新车，几乎推一款，就能爆款一款。这份功力确实足以令包括大众、通用和丰田等跨国巨头在内的汽车业界刮目相看。

　　也许是爆款不断，大大激发了底气和士气。吉利官方还公告：截至目前，吉利已收到大量订单及本年余下时间预期收到的强劲销售订单。吉利公司董事会进一步上调该集团销量目标由66万辆增加约6%至70万辆，较2015年增加约37%。

　　而这也是吉利年内第二次调整年度销量目标，霸气不？

　　车透君发现，吉利汽车公关总监杨学良昨天还发布微博称，“月销十万时代可期了！”

　　所谓“万紫千红总是春”，持有吉利汽车股票的筒子们又有福了，如此牛气冲天的销量走势，和爆款不断的后劲，股价还不乐上眉梢吗？

　　现在，唯一能阻挡吉利销量发飙的，其实没有太多对手，更多的因素是产能。

　　不过随着宝鸡、晋中等新基地的投产，以及临海、春晓基地的扩产，吉利的产能问题有望逐步得到缓解。

　　此前据车透君了解的情况是，从去年开始，吉利汽车众多经销商加大投资力度，提升硬件设施，改善服务水平，谋划更大发展空间。

　　在旧店改造的同时，吉利汽车的扩网也在稳步推进中。今年前7个月，共有105家经销商加盟了吉利，其中有20家具备合资品牌经营经验，17家具备自主品牌经营经验，甚至有经销商放弃了原来的合资品牌经营权转投吉利。截止目前，吉利在全国的经销商总数达到690家，其中一级网点覆盖率达到90%，另外还有100多家经销商正在建店期。

　　吉利已经喊出了“到2020年实现年产销200万辆”的宏伟目标，从产品阵容、产能布局、渠道深耕和上下士气来看，车透君认为，这句口号并非痴人说梦，中国自主品牌车的持续“向上”，让国人对此充满信心。