长安CS75四年断轴三次 4S店坚称个例?
近日,汽车门网收到了一起来自长安CS75新能源车主的投诉。
车主于2019年购买了一辆2018款1.5T PHEV进取型长安CS75新能源新车,购车一年左右,在正常行驶过程中,转弯会时不常的听到左前轮刹车片存在异响问题。
可谁曾想,看似单纯的异响问题,却成了车主噩梦的开端。
到4S店检查得出结果却是,车辆左前轮半轴断裂。对此,车主十分疑惑,既没有暴力驾驶也没有出过任何事故,自己的爱车怎会出现断轴问题。而接下来4S店的答复,不仅让车主气愤不已,也让车主对4S店维修人员工作能力产生了怀疑。
4S店维修人员告知车主,此前并未发生类似的问题,可排除产品质量问题,而且轴头螺丝不会轻易松脱,所以人为破坏致使车辆前轮半轴断裂的可能性极大。据车主描述,当时维修人员态度十分不好,再加上,车辆在质保期,维修人员甚至一度质疑是车主自己把轴头螺丝抠下来找茬4S店。
4S店售后人员出面表示,免费给车主更换全新的轴承。此外,还提出了3次保养的补偿方案。
本以为问题会就此解决。谁知,新轴承也难让车主安心。
2022年1月份,有了前车之间的车主,在发现左前轮有刹车片异响问题后,立即到4S店要求更换新半轴并向4S店提出索要补偿方案。4S店售后人员本着大事化小小事化了的原则,给车主更换了全新的半轴,答应车主以后轴承有问题免费维修,并给出5次保养的补偿方案。但当车主再次问起断轴祸根时,4S店维修人员仍闭口不谈。
老话说的好,“再一,再二,不再三”,但长安的轴承偏不。
2023年6月2日,车主第三次到店维修左前轮半轴断裂问题。本次维修车主并未再向4S店索要任何补偿方案,而是让4S店售后人员保证本次更换轴承后不再出现断轴问题。但4S店维修人员称,不能向车主保证,并仍以个例为由质疑车主私下扣动轴头螺丝。
与4S店交涉无果后,车主在6月3日-6日期间三次拨打400厂家热线索要说法。但对方却告知车主,厂家热线不处理车辆维修事项,维修事项由经销商单独负责。多次失望叠加,也迫使车主采取投诉的形式进行维权。
其实不难看出,在第二次更换轴承时,车主就已不再相信4S店的任何说辞。毕竟,一年多换一次,每换一次等一星期,这其中又要耗费不少金钱和精力,搁谁人都不乐意。
事实上,车主断轴问题并不向4S店维修人员所说的是个例。在其他投诉平台上也存在长安CS75新能源车型前轮半轴断裂的问题。虽然目前车辆没有大规模出现该问题,但不可否认的是,前轮半轴断裂是长安CS75新能源车型的一大安全隐患。如若在高速路上发生断轴问题,后果将不堪设想。
希望长安方面正视断轴问题,并妥善处理。
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