配置提升价格下探 瑞虎8冠军版家族正式上市
8月8日,瑞虎8冠军家族在国家奥林匹克体育中心正式上市。其中,瑞虎8 PRO冠军版共推7款车型,官方指导价12.69万-16.39万元;瑞虎8新能源冠军版共推3款车型,官方指导价13.79万-15.99万元。
会上,瑞虎8冠军家族发布了冠军购车礼(交1000元抵10000元现金红包)、冠军置换礼(至高享15000元补贴)、冠军安心礼(整车终身质保)、冠军金融礼(至高7000元金融贴息)、冠军智联礼(基础流量终身免费)和冠军焕新礼(终身整车免费OTA升级)在内的“冠军6重好礼”。
值得一提的是,本次上市的2023款瑞虎8系列冠军版车型可谓名副其实的“冠军”车型。
据悉,奇瑞瑞虎8车队两次获得环塔(国际)拉力赛冠军,还曾获得中国汽车场地越野锦标赛、全国汽车场地越野职业联赛等多项赛事的冠军。
另据报道,瑞虎8系列还获得了巴西汽车行业年度“最佳SUV”、全球最大葡语网站UOL“年度中型最佳SUV”、俄罗斯“最受媒体欢迎中型SUV”等“冠军”奖项。
而且,瑞虎8还曾获得中国汽车行业客户满意度入门级中型SUV第1名、中国品牌中型SUV新车质量研究第1名、中国品牌中型SUV魅力指数研究第1名等“冠军”头衔。
多个“冠军”奖项表明,瑞虎8系列的产品力、技术水准和产品品质得到了广泛认可。2023款瑞虎8系列冠军版优化配置的同时降低了售价门槛,进一步提升了市场竞争力。
可以看到,瑞虎8冠军版家族的外观和内饰仍然延续了现款车型的成熟设计,并维持了现有车型的车身尺寸。整车造型厚重饱满,车身比例协调,时尚大气。内饰简约精致,设计质感逼人,科技感和实用性兼而有之。
作为本次改款的重头戏,瑞虎8系列冠军版的最大亮点在于配置。
借改款之机,瑞虎8 PRO冠军版升级了智能座舱。新车标配8155芯片,并配备了最新的雄狮智云5.0系统。系统交互速度更快,功能也更丰富和智能。同时,瑞虎8 PRO冠军版还配备了W-HUD抬头显示系统、50W手机无线充电功能、感应式智能防夹电尾门、超大全景天窗和SONY豪华10扬声器环绕音响等配置。
当然,瑞虎8 PRO 冠军版也意料之中地配备了L2.5级智能驾驶辅助系统,该系统集成了ACC全速域全场景自适应巡航、ICA集成式巡航、TJA交通拥堵辅助系统、LKA车道保持系统、SLA限速标识监测及主动提醒、540°高清全景影像、AEB自动紧急刹车系统、IHC智能远近光切换、LDW车道偏离预警和FCW前方碰撞预警等功能。
在动力上,瑞虎8 PRO冠军版仍然提供强悍的1.6T和2.0T两款发动机。其中,1.6T发动机最大功率为145千瓦,最大扭矩达到了290牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱;2.0T发动机最大功率达到了187千瓦,最大扭矩达到了390牛·米,并提供7速双离合和8AT两款变速箱。
值得一提的是,瑞虎8 PRO四驱版还配备了“CHERY AWD”奇瑞全场景智控四驱系统。该四驱系统由奇瑞联合采埃孚打造,可提供经济、普通、运动、露营、滑雪、越野在内的6种全场景路况模式。
瑞虎8新能源冠军版搭载由混动专用的1.5T发动机+永磁同步双电机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率115千瓦,系统综合功率高达240千瓦、综合最大扭矩达到了545牛·米,“零百”加速时间只有7.2秒,WLTC工况下百公里亏电油耗只有5.95升。
得益于混动专用3挡DHT的加持,瑞虎8新能源版可实现EV、HEV-Normal和HEV-Sport 三个物理挡位下的9种工作模式,几乎涵盖了日常驾驶的所有场景。
而且,瑞虎8新能源版配备了19.27kWh的电池包,WLTC工况下纯电续航可达到80公里,综合续航超过1000公里。
编辑总结:
作为奇瑞入门级中型SUV的重磅车型,瑞虎8系列上市五年来积累了80万的全球用户,已经成为中国本土中型SUV的当之无愧的热门首选。上市至今,瑞虎8系列囊获了最快到达50万辆的中国品牌中型SUV、年度中国品牌中型SUV、7座SUV销量冠军等多个冠军称号。
而最新的2023款瑞虎8系列冠军版延续现款成熟设计的同时,配置更出色,购车门槛也更低,尤其是瑞虎8新能源版更是做到了“油电同价”。可以说,瑞虎8系列冠军版的整体产品力进一步提升。
可以肯定的是,瑞虎8系列冠军版将获得更多消费者的青睐。
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