“五问”传祺GS8，上市信心从何而来？

10月26日晚，传祺GS8正式上市来袭，产品定位中型7座SUV，售价16.38-25.98万，相比前期的预售价最低价又下调了6000元，而最高价则保持不变，此外还表示豪华智联版不高于19万元（也就是两驱顶配车型），较低的售价引来一片欢呼，毕竟它是一款中型7座SUV。那么问题来了，传祺GS8的到来最吸引眼球的是什么？如果仅仅是价格，那么我想它的结果只能是死路一条，毕竟自主以往给人留下的都是低质低价的品牌形象，如今再来打价格战的传祺GS8似乎有点老套，此外，买这个阶梯的车型的人都比较注重品牌形象，自主品牌根本不是他们的菜，哈弗H8/H9就是一个最有利的证据。

传祺GS8是出自轿车平台

目前国内不少SUV车型均由轿车平台打造而来，其越野能力并不强，在原有的轿车基础上，单独的加宽、加高和加大是没有办法与专业SUV平台的产物相媲美。可能是处于平台充分利用因素（GA8销量不济），与传祺GA8采用相同的C平台（CPMA）进行打造。传祺GS8让人感到意外的是，同平台的产物售价SUV往往会高出轿车不少，但这一市场规律在广汽传祺下被打破，传祺GS8售价最低价格相比轿车GA8便宜6000元，而与最高售价便宜高达四万元，这么大的价格差能否让传祺GS8在市场中挣得一杯羹，这一切还都是未知数，毕竟同平台产物传祺GA8是一款失败的作品，每月几百辆的销量很难在市场当中站稳脚跟。

刹车偏软问题解决无门

不少媒体试驾传祺GS8的过程中，表示刹车偏软，尽管厂商表示，试驾车均未试装车，后期量产车型将解决此问题。针对厂商的态度值得赞扬，但是中大型SUV刹车偏软这一问题不仅仅出现在传祺GS8身上，自主哈弗H8/H9等车型均存在此类问题，那么哈弗都没有能力解决的问题，传祺GS8你凭什么？相比那些合资车型，自主刹车偏软更像是一道技术难题，而技术难题绝不是凭说大话就能解决。此前传祺GS4变速箱异响问题就是一个很好的先例，消费者投诉屡增不减，厂商一直表示在努力解决中，但问题至今无解，如今换来的却是要更换变速箱，而针对问题的缺陷厂商只字不提，伤了不少热爱自主消费者的心。

传祺GS8综合工况油耗纯属忽悠

大家知道，自主车的油耗一直是个硬伤，跟合资车相比一直有差距，特别是和日系车比。传祺GS8在网上显示的油耗我敢保证直接亮瞎你的双眼，居然比传祺GS4还低，就说这几年自主品牌技术进步，但传祺GS8搭载的是2.0T涡轮增压发动机，排量为1991mL，车身自重至少也在1.5吨上下，同级车福特锐界，综合油耗9.1，车友实际油耗11左右，日系车汉兰达以省油著称，工信部综合油耗都达到了8.2，广汽传祺到底是用的什么外星高科技，能够把油耗降低到6.4的水平，这样看来，完爆本田的地球梦完全没有悬念。如果真是这油耗，小编砸锅卖铁攒钱也要买一辆。

对比竞争对手无优势可言

根据传祺GS8的产品的售价，产品定位介于自主品牌H8和H9之间，但GS8采用GA8平台打造而来，所以相比竞品哈弗H9这款非承载车身车型来说，并不是同一竞争级别。厂商也表示，传祺GS8直接竞争对手不是自主品牌，而是合资车锐界和汉兰达。传祺GS8外观看上去确实很拉风，有了与合资车抗衡的筹码，但外在美并不能掩盖其内在的参数缺陷，对比汉拉达、锐界这些老将，GS8显得有点力不从心，唯一能让大家感到亮点的仅仅是价格，但笔者想说，价格绝不是购买汉兰达和锐界这部分消费群体首要考虑的因素，毕竟买得起这个级别车的消费者大多数预算在30万上下。

传祺GS8搭载的这款2.0T发动机与GA8轿车基本没有区别，145kW最大功率在几款竞争对手当中都是最差的，300Nm的最大扭矩也是无法与哈弗H8、锐界和汉兰达350Nm的最大扭矩相媲美，197Ps的最大马力相比其他三款竞争对手也没有任何优势可言。

传祺品牌车型品质没有经受考验

相比宝马奔驰上百年的历史发展，传祺品牌只是一个乳臭未干的毛小子，传祺GS4自去年以来，销量突飞猛进，但是仅仅是GS4一枝独秀，其他车型累计销量都没有超过一成的份额。此外，在2010广州亚运会时传祺就出了一次大洋相，当时为亚运会精心挑选出的500辆传祺轿车在正常行驶过程中突然断轴，成为广汽传祺的一个污点，更让人痛心的是今年传祺GS4碰撞测试时候起火，但是被C-NCAP隐瞒了一个季度，直到第二批车型有了成绩更差的垫底，才公布了传祺GS4的碰撞成绩。在这种大前提下，传祺GS8的产品质量还有待市场的观

其实作为中高端领域拓展的不仅仅广汽传祺一家，早在N年前，哈弗H8和H9的推出正式开启了自主品牌上游拓展之路，但数次的官降，虽然让哈弗H8和H9销量有所提升，但每月千辆左右的销量难言成功，如今传祺GS8的到来，虽然在外观和配置上相比合资也堪称出色，但它们在目前的国内市场上却很难成为销量上的领先者，因为国内消费者对于中国品牌车型的口碑还处于一个敏感期。

广汽传祺品牌影响力相比合资存在较大差距，也可以说相比哈弗也存在一定的差距，比传祺更专业的哈弗品牌都不能在中高级车领域混饭吃，传祺GS8凭的是什么？如果仅仅是低定价，那结果不难想象，所以现阶段的传祺GS8挑战似乎大于机遇。