2023慕尼黑车展 奔驰E级全地形旅行车
在2023慕尼黑车展前夕,全新奔驰E级全地形旅行车(All-Terrain)官图正式发布。新车基于全新奔驰E级旅行车(Estate)为基础,并加高底盘与一套Crossover越野套件,相比旅行版更有越野元素。
外观方面,车头部分和三厢版、旅行版区别不大,保留了全新一代奔驰E级的特点,前保险杠部分造型有所调整,优雅中带有一丝野性,看起来十分精致。大灯的造型很有特点,下方的波浪造型仿佛是在向第七代奔驰E级(W210)使用的“花生灯”致敬。两侧造型比较类似EQ的家族式风格,并融入了空气动力学设计。
修长的车尾提供了比三厢版更大的后备厢空间,尾灯的设计和三厢版、旅行版保持一致,内部奔驰LOGO式样的LED灯很有辨识度,尾灯轮廓的柔和曲线给车尾更添了几分优雅气质。后保险杠相比旅行版也有着一些深色元素,凸显其更加越野的身份。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4953/1905/1496mm。
内饰方面,新车与三厢版、旅行版保持一致,大尺寸三联屏设计以及类似“蜻蜓”设计的三辐式方向盘相信大家已经十分熟悉了。据悉,新车将会首搭MB.OS操作系统,该系统全面集成了车辆功能,包括信息娱乐、智能驾驶辅助、车辆行驶以及舒适性功能等等,同时还可以实现虚拟现实、裸眼3D等效果。不过该系统将会在2024年正式开始应用,全新E级前期还将会搭载第三代MBUX智能人机交互系统作为MB.OS操作系统的前身。
后备厢自然是一辆旅行车的重点。新车的后备厢容积达到了615升,放倒第二排座椅后能达到惊人的1830升,能满足一家人外出旅行的需求,不过新车由于底盘增高,其后备厢整体也会有一点点抬高,整体不影响使用。新车的后备厢十分平整,开口也相较于SUV更低,存取大件行李十分方便。
动力方面,E450 All-Terrain将搭载3.0T直列6缸发动机与48V电机组成的轻混系统,其中发动机最大功率375马力,最大扭矩500牛·米;电机最大功率23马力,最大扭矩205牛·米。新车0-96km/h加速仅4.4秒,此外,该车还配备空气悬架。
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