3·15来临：这些汽车被盯上了

今年的3·15马上就要到来了，相信很多在去年有所“劣迹”的企业都已开始紧张，其中也包括一些汽车品牌。

那么，今年的3·15最有可能盯上哪些车企呢？

一、Jeep牧马人自燃

从国家质检总局获悉，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司已经向质检总局备案了召回计划，自2015年3月2日起，召回部分进口2011-2013年款牧马人车型，生产日期为2010年6月28日至2014年7月21日。

据统计，召回车辆在中国大陆地区涉及14213辆。

召回原因：

在特定条件下，牧马人电加热后视镜线路的接线插头可能被腐蚀，导致电加热后视镜功能失效，存在火灾隐患。

牧马人自燃事件已经发生了多起，上述召回则是近期才发生的，一款总起火的车型，其本身到底存不存在严重的质量问题呢？

二、一汽-大众速腾断轴

去年汽车界最受关注的莫过于一汽大众速腾的“断轴”事件了。其实消费者愤怒的并不仅仅是速腾会断轴，更令人愤怒的是大众对待车辆缺陷不负责任的处理态度。

关于速腾断轴，有这样一种描述：车子开着开着，突然在视野里出现你的车轮，你以为是汽车要变形，其实是轴断了。

来简单回顾一下速腾断轴的整个事件：“断轴速腾”把老款速腾的多连杆后独立悬挂“进化”成技术更加落后，成本更加低的扭力梁非独立悬架。

随后，多地出现速腾后悬挂断裂的事件，感觉有些不对，一汽大众又偷偷(注意是偷偷)将扭力梁又换回多连杆(多操蛋，费这么多功夫)。

最后全国范围内出现速腾维权的情况，尤以深圳车主维权的事情闹得最大，为此，一汽官方“强硬”声明，断轴只是极个别事件，有好事者再谈及此事将不客气；而之后的结果是，国家质检总局介入。

一段时间后，一汽大众“不得不”实施召回(56万辆)，处理的办法居然是加多一块补丁，对此，一汽仍然强硬声明，设计没有问题，召回只是让本来安全的后悬挂更加安全而已。

三、长安福特翼虎断轴

再说说翼虎，翼虎断轴的事情也是闹了一阵。很多车主表示在路上正常行驶时，就突然就“马失前蹄”，一头栽在路面上再也爬不起来。

早在2013年的时候，就有很多车主投诉自己的翼虎发生了断轴事件，而长安福特迫于压力发表了《翼虎断轴事件的声明》，可是在召回之后翼虎还是频频出现断轴案例，让人寒心。

其实，速腾跟翼虎断轴的事情本质上都是汽车本身质量的问题。只是，尽管这两件事都闹得沸沸扬扬，但完全阻止不了这两款车一直卖得好，实在想不通。

四、烧机油(一汽奥迪，大众车型)

“烧机油”似乎已经成为奥迪品牌的一个标签热词，在2009年第二代EA888发动机引入一汽奥迪与一汽大众之后，迈腾、CC等一汽大众车似乎也染上了奥迪车爱烧机油的“传染病”。

事实上，烧机油的主要原因来自第二代EA888发动机，是由于EA888的设计缺陷。

然而车主多次就烧机油问题维权的结果是：

-厂家以用户操作水平不同；

-国内燃油品质不行；

-用户违规使用劣质机油

-机油消耗值符合国家强制标准

等等理由来敷衍消费者针对烧机油问题的维权请求。

五、雪铁龙C4L 1.8L发动机抖动

2013年4月19日上市的东风雪铁龙C4L，其1.8L车型搭载的是神龙汽车全新开发的1.8L发动机。但上市不久后这个耗时5年的发动机异响频发遭遇多地车主投诉，甚至有车主称，发动机异响“呼噜呼噜”如同拖拉机。

根据中国汽车质量网的统计，2014年8月份以前反映1.8L排量车型发动机异响的投诉就有279条。

网友纷纷怀疑这传说中的历时5年自主研发的全新发动机，称辛辛苦苦买个四个轮，开上路跟开个拖拉机一样。

对于该事件，厂家的反应直接是慢半拍的，或者说就是拖，说会给方案解决却一拖再拖。

而且技术人员都称所有1.8L车型都有这个问题，但在4S店仍然继续销售，甚至还给消费者试车，为什么呢？因为试车时发动机转速不快，发动机异响问题更本体现不出来。

不知道为什么，本来有问题就是他们不对，但那些厂家在国内感觉反倒有问题的一方还要强硬。

六、死亡闪烁(大众DSG自动变速箱)

DSG双离合变速器至今仍是大众自我标榜的核心技术卖点之一，但这项技术并不让人省心。

DSG双离合变速箱，在宣传时吹的天花乱坠，结果许多车主在使用过程中却产生了脱档、突然加/减速、闪烁、失去动力、抖动等安全性问题。

而且大众刚开始依然拒不承认产品质量问题(大众的死脾气)，后经央视3·15晚会曝光后被迫召回，加以软件升级。

遗憾的是，上述举措效果却并不明显，许多车主反应升级后油耗增加、换挡顿挫，车身抖动。

DSG问题至今尚未完全解决，较为可行的方法是，城市用车的车主2万公里左右去4S店更换一次离合器片，可改善些许状况。

七、奔驰新C出油

奔驰继有毒内饰之后又出现严重的问题，去年可急坏了他们。

原因是奔驰新C级长轴距版的座椅为皮革座椅，因为更换了供应商，目前所使用的皮革润滑剂只能支持到零下6度，但是北方多数城市冬季温度都会低于这个温度，当低于这个温度时，皮革润滑剂就会凝固形成白色晶体溢出，看上去就像“出油”。

不过好在奔驰解决态度够积极。涉及车辆全部召回，在途车辆一律返厂。

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