多种动力版本 全新宝马5系旅行版下线
日前我们获悉,全新一代宝马5系旅行版在位于德国巴伐利亚州的丁戈尔芬工厂正式下线,结合此前的消息,新车将会于2024年5月率先在欧洲市场上市,其他市场将在2024年6月跟进。值得一提的是,新车最主要的销售地区是德国市场,然后是英国、意大利、瑞典、比利时和日本。
可以看到,纯电动版车型有着非常高的辨识度,其采用封闭式前格栅设计,相比燃油版本具备更强的科幻属性。整体设计层面,新车与轿车版本基本保持一致,在全新设计语言的加持下,这一代宝马5系比此前更加运动,前包围处的设计颇为激进,形成了“大嘴”造型,视觉冲击力很强。
车侧部分,新车拥有修长的车身,凌厉的双腰线设计使其看上去更加干练。车身尺寸方面,新车的长款高分别为5060/1900/1515mm,轴距为2995mm。
车尾部分,新车同样延续了轿车版本的设计,造型狭长的尾灯组与老款车型有着非常明显的差异化风格。此外,新车后包围处的设计明显更偏年轻化风格,仅从车尾来看,全新宝马5系旅行版确实展现出了比此前更出色的运动属性。
『上图为5系旅行版;下图为i5旅行版』
作为回顾,新车内饰采用最新的家族式设计语言进行打造,12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的双联屏设计为车内的整体氛围打下了基调。此外,新车将会集成iDrive 8.5系统,其基于Linux系统开发而来,新系统引入巧控浮窗(QuickSelect)设计,用以改进菜单结构,令驾驶员能够快速、便捷地访问设定的常用功能。同时宝马在功能的入口逻辑上也进行了优化,应用程序、车辆设置的入口更加直观。
新车后排座椅可以按4:2:4比例放倒,在未放倒时,行李箱空间为570升,将后排座椅完全放倒后,行李箱容积将提升至1700升。值得一提的是,宝马i5 eDrive40 Touring的允许牵引能力为1500公斤,全新宝马530e Touring的牵引能力为1800公斤,所有其他车型的牵引力为2000公斤。
作为参考,动力方面,全新宝马5系旅行版提供三种动力版本供选择,其中530e车型将配备宝马的2.0T四缸汽油发动机和电动机,总功率为295马力,纯电动续航里程可达60英里(96公里);全轮驱动版本具有相同的动力输出,但续航里程降至最大55英里(88公里);520d使用2.0升涡轮柴油机和轻度混合动力系统,功率为195马力,提供后轮驱动或四轮驱动。最后是540d xDrive Touring,它将使用3.0T直列六缸发动机+48V轻混的动力系统,功率为295马力。
纯电动版本方面,入门的eDrive40版本将采用后置单电机,最大功率250千瓦,最大扭矩400牛·米,0-100km/h加速时间为6.1秒,续航里程在483-560公里左右。同时新车还将推出M60 xDrive版本,将搭载前后双电机+四轮驱动系统,综合功率为380千瓦,而在激活SPORT模式后,综合功率将提升至442千瓦。M60 xDrive Touring的0-100km/h加速时间为3.9秒,最高时速被电子限制在230km/h,电池方面,新车将配备81.2kWh的电池组,续航里程范围在445至506公里。关于新车更多信息,我们也将持续关注。
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