2024年上半年车企变速箱投诉指数排行：双离合CVT都中招

2024-07-21 来源：汽车门阅读量：63493

近日，汽车门网公布了2024年上半年有关于车企变速箱的投诉榜单。2024年上半年，车企变速箱投诉指数达4884，同比上涨22%。

TOP10中，排在第一名的长安汽车投诉指数远高于其他车企，原因在于长安汽车旗下的多款车型均存在变速箱顿挫、漏油、无法加速的通病。而排名紧随其后的东风日产和奇瑞汽车的变速箱故障也主要表现在异响、顿挫等问题。一汽奥迪的投诉指数和2023年上半年相比变化不大，仍排在第四名。排在第五名的比亚迪因变速箱异响，无法加速等问题遭到投诉，但投诉指数走势相对稳定。

位于投诉TOP10的后五位车企分别是上汽通用五菱、长城汽车、上汽通用别克、广汽本田和北京现代，它们的投诉指数都在150以下。

第一名：长安汽车变速箱投诉指数780.75

典型故障：变速箱漏油、顿挫、无法加速

汽车质量投诉点评：2024年上半年长安汽车的变速箱投诉达到了780.75，来到了车企变速箱投诉榜单的第一名。投诉数据高涨的背后在于长安汽车旗下的多款车型都存在变速箱漏油、顿挫以及无法加速的“通病”。其中，在锐程CC、逸动和长安UNI-T上最为凸显。从投诉数据来看，2021-2023款车型占据了相当大的一部分，希望能够引起长安厂家的重视。

第二名：东风日产变速箱投诉指数250.5

典型故障：变速箱无法加速、异响、顿挫

汽车质量投诉点评：上半年，东风日产的投诉指数达250.5，同比上涨12%。从投诉问题来看，东风日产被投诉的原因较为分散。其中，最为突出的问题是变速箱无法加速，典型车型包括轩逸、逍客、奇骏以及天籁。此外，东风日产关于变速箱异响、顿挫、滑阀门故障、漏油的投诉也十分普遍，但东风日产厂家一直未能给出合理的解决方案。

第三名：奇瑞汽车变速箱投诉指数231

典型故障：变速箱异响、顿挫、换挡困难

汽车质量投诉点评：奇瑞汽车因旗下车型的变速箱异响、顿挫、换挡困难等问题遭到了车主的集中投诉，来到了榜单的第三名。从投诉数据来看，瑞虎8、捷图X90等车型的变速箱故障最为明显。不少车主表示，除了较为普遍的变速箱异响、顿挫外，还会出现P挡故障，挂不上档的情况。

第四名：一汽奥迪变速箱投诉指数225

典型故障：变速箱异响、电脑板故障、顿挫

汽车质量投诉点评：一汽奥迪位于变速箱投诉榜单第四名，投诉指数为225。变速箱异响是典型投诉问题，涉及车型包括2019-2023款奥迪A4L以及2021-2024款奥迪A6L和奥迪Q2L。此外，变速箱电脑板故障以及变速箱顿挫也是一汽奥迪的投诉主力，影响了驾驶者的行车安全。

第五名：比亚迪变速箱投诉指数156.75

典型故障：变速箱异响、无法加速

汽车质量投诉点评：比亚迪在2024上半年也遭遇了小范围的变速箱投诉，其投诉指数为156.75，排在车企变速箱投诉榜的第五名。变速箱异响和变速箱无法加速造成了比亚迪的集中投诉，绝大部分在秦新能源、宋Pro上有所体现。从年款上来看，以2019-2023款车型居多。

第六名：上汽通用五菱变速箱投诉指数144

典型故障：变速箱异响、顿挫、无法加速

汽车质量投诉点评：上汽通用五菱上半年的投诉指数达144，来到了榜单的第六名。从投诉数据来看，五菱宏光占比最大，且变速箱异响、顿挫的问题最严重，此类问题主要集中在2021-2023款车型上。此外，五菱星光无法加速也助推了上汽通用五菱投诉指数的增长，车主们普遍反映五菱星光存在变速箱自动脱挡无法加速的情况。

第七名：长城汽车变速箱投诉指数141.75

典型故障：变速箱顿挫、异响

汽车质量投诉点评：上半年，长城汽车的投诉指数为141.75，来到了榜单的第七名。据了解，投诉指数贡献最多的车型为坦克500。车主表示，坦克500的变速箱存在换挡逻辑混乱，不升挡的情况。另外，哈弗F7和哈弗H6车主也对变速箱顿挫、异响等问题进行了吐槽，绝大部分为近三年车型。

第八名：上汽通用别克变速箱投诉指数138

典型故障：档把总成故障、无法加速、漏油

汽车质量投诉点评：相比于2023年上半年，上汽通用别克2024年上半年的变速箱投诉指数上涨了70%。从投诉车型来看，君威的变速箱投诉指数最高，为57，档把总成故障的投诉十分显著。此外，无法加速和漏油的情况在上汽通用别克旗下多款车型都有体现，典型车型为君越、英朗以及昂科威。

第九名：广汽本田变速箱投诉指数：116.25

典型故障：变速箱漏油、故障灯亮、抖动

汽车质量投诉点评：广汽本田上半年的投诉指数为116.25，位列排行榜第九名。收到众多的投诉中，变速器漏油和故障灯亮投诉指数最高，前者主要投诉车型为2019款之前的飞度和2017款-2021款之间的皓影、冠道，后者主要投诉车型为2019款之前的雅阁。此外，飞度和缤智等车型还存在变速箱抖动的情况。