贾跃亭宣布FF第二品牌车型

近日，全球共享智能电动出行生态公司Faraday Future（以下简称FF）创始人贾跃亭宣布FF第二品牌车型。

贾跃亭表示，FF希望将其五大塔尖势能赋能到大规模放量的第二品牌车型上，打造出每个人都能享受到“AI奢华”和极致体价比的“AI未来之车、 AI人民之车”，成为“极致体价比” AI EV塔基市场的引领者。

贾跃亭介绍了FF的七项核心价值。

独一无二的塔尖产品力和全能aiHypercar;

极智科技顶奢的 “FF 6x4 aiHyper Achitecture 2.0” 变革性的技术力； 

塔尖品牌力和独具未来感的品牌Logo；

极具创新的用户生态体系和构建能力； 

FF汽车产业桥梁战略将复刻“两倍性能、一半价格””极致体价比“，将其赋予汽车大众市场。以30万美元FF 91的核心技术赋能第二品牌的车型，扬帆美国巨大的AI EV 塔基蓝海市场；

FF的轻模式优势不仅体现在小团队的原创力和高效执行力上，更体现在把资源集中投入到All AI, All Hyper, All Ability 的颠覆性技术与产品研发等核心价值中，实现轻投入高产出；

永不放弃，永远推动产品和技术变革的这批FF追梦人。

贾跃亭还表示，接下来“FF梦想之战”会分为三大篇章：“梦想保卫战”、“梦想实现战”和“梦想进化战”，并指出FF目前处在第一篇章的关键阶段。

此前，FF面临在纳斯达克退市的风险，若要继续上市，FF需尽快满足纳斯达克的合规要求。

6月24日，FF宣布董事会已批准一系列提案，其中包括实施公司普通股反向股票分割。根据提案，FF现有已发行普通股和被授权普通股总数按1：2至1：40范围内的进行同比例反向分割授权。最终比例将在股东批准后由董事会决定，董事会有权选择放弃、延迟或推迟反向股票分割。

6月27日，FF宣布已于6月26日收到了纳斯达克的通知，称听证委员会批准了公司继续在纳斯达克上市的请求，前提是公司需在2024年7月31日前提交定期财报，并在2024年8月31日前满足最低出价要求。FF正在采取具体措施，尽快满足决议函中规定的条件，并计划及时向股东更新公司纳斯达克上市合规相关的重大进展。