2016年车圈“糗事”：福特、通用、北汽等被点名

2015年底@潇潇雨歇-ZQY 通过微博多次曝光翼虎制动真空助力器失效故障，记录真实案例22起，据透露没记录数量远在22起之上。翼虎制动真空助力器失效后会导致无法刹车，存在重大安全隐患。经过翼虎车主的不断努力和媒体曝光，2016年2月长安福特宣布召回部分翼虎车型，召回原因正是制动真空助力器存在缺陷。不过后期翼虎车主反馈，长安福特此次召回范围并不全面，很多以发生事故的车型并不在召回范围内。

2016年福特金牛座经历了黑色2月，首先网友@Witt59曝光，其叔叔购买的金牛座2.0T 顶配车型，转向助力故障出现10余次，4S店无能为力并表示很多金牛座都有这问题。其次，某汽车专业网站论坛曝光了一组金牛座“断轴”图片，引发舆论关注，虽然后期长安福特辟谣称系试驾事故造成断轴，但低质印象已深入人心。最后，福州一位车主花30多万元买了一辆长安福特金牛座回家过年，大年初三新车突然自燃了，4S店去现场拍了几张照片，长安福特向车主出具了金牛座火灾事故报告，报告称事故由外界因素引起。

2013年以前的帝豪EC7手动变速箱存在设计缺陷，除了顿挫感外，甚至车辆在行驶过程会出现“掉档”危险，核心问题便是发动机与变速箱之间的匹配出现问题，存在设计缺陷，而这样的车型多出现在早期吉利变速箱研发、生产并不成熟的初期。虽然问题明确，但厂家从来没有召回过。

一份从内部流出的北京汽车财报堪称重磅：2015年，北京汽车自主品牌盈利下滑26%，估计亏损高达87亿人民币。另据该财报披露，2015年，北京汽车从北京奔驰和北京现代的净利润所得为15亿和52亿人民币；2014年底北京汽车现金结余为80亿人民币，2015年底降至63亿；也就是说，为了支持自主品牌，2015年北京汽车将其从两家合资企业所得的67亿净利润全部赔光都不够！

网友@黄罡同学 爆料，其去年12.21购买的福克斯新车，在行驶不到2w公里时。时速60公里下突然左前轮一抖方向盘向左猛飘，拉不回来撞上护栏下的水泥墩，转向轴断裂，其他还不知道。还好人没事，这要是在高速上今天我就不是坐在这儿发微博了。

一则宝骏560撞树被分身的新闻引爆舆论，一辆宝骏560撞上大树后，被树干劈开，车主当场死亡。五菱汽车方面称，事发地点在秦皇岛，或由于车速过快所致。具体事故细节正在等待当地交警部门的调查结果。也许是车主车速过快、也许是操作有误，但当一台钢铁铸成的SUV被一棵大树像切割机一样一分为二时，人们还是对宝骏560的安全性提出了质疑：毕竟根据厂家宣传资料显示，宝骏560采用3H高钢车身，高强钢占比超过55%。

2016年出现大量昂科威 “断轴”事件，通过对多辆已经断轴的别克昂科威进行调查得知，主要是“分体式控制臂衬套”存在问题。这种分离式的连接结构不稳固，在汽车行驶中，可能导致控制臂断裂，最终造成断轴。据了解，目前在昂科威、新英朗、新科鲁兹、威朗、上汽通用五菱系列等确认在使用这种“分体式控制臂衬套”，而且君越、威朗已经出现“断轴”事故。

从今年8月份开始，陆续有网友曝光瓜子二手车直卖网存在准新车里程造假、服务人员串通坑骗车主、异地买车被骗等诸多问题。11月在重庆南岸区拓展路上的瓜子二手车直卖网重庆分站更是遭到了众多车主的围堵，车身贴着标语“瓜子网卖事故车，欺骗消费者”，车摆了几十辆，其中还包括宝马、奔驰、牧马人、雷克萨斯等豪车。

8月30日傍晚，一辆黑色路虎越野车在102国道河北三河定福庄村路口红绿灯处发生爆炸，后该视频被网上转发，引发社会猜测。9月16日晚，河北省三河警方发布调查结论系车辆爆胎引发，再遭舆论质疑。

10月26日，日本丰田汽车正式对外宣布，因高田气囊缺陷，将在国内外召回总计约580万辆汽车，中国市场涉及82万辆。有分析指出，在中国日系车企召回之所以比较迟缓，主要是因为在中国还没有已确认的高田气囊缺陷致死案件。

11月11日，上汽大众与奥迪正式签署合作协议，未来奥迪将作为上汽大众下的第三品牌进行相关车型生产和销售。不过奥迪与上汽合作并未征求一汽及一汽-大众奥迪经销商的同意，遭到一汽-大众奥迪及其经销商的强烈反对，在口头抗议无效的情况下，11月21日经销商代表对奥迪下达最后通牒：12月1日前不给一个中断与上汽大众合作的明确答复，经销商将暂停提取奥迪国产车和进口车！

2016年底，乐视汽车以及其在新能源汽车方面的重要战略伙伴美国法拉第未来公司，陷入了“资金链断裂”“庞氏骗局”“债务缠身”“工厂停工”等危机传闻中。虽然，后来乐视表示已经通过融资补充资金链，而且12月28日乐视汽车莫干山项目开工，产业园一期项目拟投资约110亿元。但是近期又有消息传出，乐视拖欠英超2亿版权费两天不解决将被断信号，由此可见资金问题并非仅存在于汽车业务，乐视已经全面陷入资金危机。