11月上市交付 腾势Z9内饰设计草图发布

10月29日，我们从腾势汽车官方微博获取到了一组中大型轿车——腾势Z9内饰设计草图，新车采用怀挡式设计风格，区别于现款在售的腾势Z9GT车型。同时，该车已于此前开启预售，预售价格区间为33.98-41.98万元，并在11月完成上市交付。

从此次官方发布的设计草图来看，其整体基本沿用了现款腾势Z9GT的主体设计风格，仅是在细节上面进行一些调整，例如换装了怀挡设计等。同时，由于换挡机构位置的调整，让该车手枕区域更加整体，预计会增加一些储物空间。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5220/1990/1500（1518）mm，轴距为3125mm。

作为腾势品牌旗下的全新中大型轿车，其整体沿用现款在售的腾势Z9GT主体设计，封闭式前格栅配合分体式大灯组以及下方造型夸张的进气口，让这款车看上去气场十足。同时，根据此前信息来看，纯电动版与插混版的区别则在前包围中间的进气开口处。

侧面来看，该车采用隐藏式车门把手配合密辐式轮圈，营造出不错的高级感。值得一提的是，腾势Z9最大的特点是车尾采用了较为常规的三厢轿车结构，与Z9GT的猎装的造型相比，车顶与车尾的结合更加圆滑，呈现出小溜背的样式。车尾内部光源呈现上下共八组的点阵式设计，更具辨识度。

动力方面，新车将提供纯电和插混版本可选，此前工信部申报的是纯电车型，搭载三电机，最大功率分别为前单电机230kW，后双电机480kW，系统总功率为710千瓦。而插混车型电机总功率640千瓦，并搭载2.0T涡轮增压发动机，提供207马力（152千瓦）的最大功率。续航方面，插混车型综合续航1100km，纯电四驱版续航为630km。