搭灵眸智驾2.0 Max 2025款宝骏悦也Plus官图发布

11月12日，我们从宝骏官方获取到了旗下小型SUV——2025款宝骏悦也Plus车型官图。作为年代改款车型，该车将搭载灵眸智驾2.0 Max，并将于11月15日开幕的广州车展完成上市。作为了解，现款共有2款在售车型，售价分别为9.38万和10.38万。

作为年代改款车型，其整体继续沿用现款车型的主体设计，依旧采用“Square Box+”设计语言。新车采用黑色封闭式前格栅，配合四点式LED日间行车灯，辨识度极高。同时，车头下方采用越野风格的前保险杠造型，配合发动机舱盖隆起的筋线，让这款小车多了几分野性。

作为年代改款车型，该车将搭载灵眸智驾2.0 Max，据官方介绍灵眸智驾由宝骏汽车与卓驭科技（原大疆车载）深度合作研发，为国内首家强视觉无图方案。该方案首创“强感知、轻地图、精算力”技术路线，搭建「端到端模型」，且首次实现在10万级量产落地。其中，感知三网合一端到端模型能更好地解决通用障碍物识别的核心难点，最大化减少感知过程中的信息损失；而预测-决策一体端到端模型能通过重写决策模型，将规则模型转变为数据驱动的深度学习模型。

灵眸智驾基于上汽通用五菱多年来的场景数据积累开发，上汽通用五菱的场景研究覆盖全国超过375个城市，囊括17248个用户典型场景。日常通勤场景下，灵眸智驾2.0 Max的行车辅助能力全面升级，同时新增红绿灯读秒启停等功能，中长途出游场景下，高速智能领航辅助的上下匝道能力、交互博弈能力显著提升。针对用户日常用车过程中的痛点，灵眸智驾2.0 Max为用户带来了智能泊车体验，能够做到行业最快30s高效泊车，新增动态换挡、自选车位等功能，升级记忆泊车路线长度至2km，满足用户多场景泊车需求。

动力方面，现款宝骏悦也Plus采用前置单电机驱动，电机最大功率102马力，CLTC纯电续航里程可达401km。