搭载V16混动系统 布加迪Tourbillon国内首发亮相

近日，布加迪Tourbillon全球巡展开启上海站，这也是该车首次在国内正式亮相。Tourbillon作为Chiron的继任者车型，将搭载8.3升自然吸气V16发动机+三电机组成插混系统。据悉，新车限量250台，售价380万欧元起(约合人民币2895.9万元)，将于2026年交付。

外观方面，新车依旧保持了布加迪品牌经典美学设计，马蹄样式的前格栅搭配两侧双侧的大尺寸散热开口，大灯组样式则呈现“L”形状。另外新车还配备了夸张的向上开启的蝴蝶门设计，进一步凸显布加迪的顶级跑车属性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4671/2165/1189mm，轴距为2740mm，车身重量仅为1995公斤，车身骨架重量则只有Chiron的45%。

内饰方面，新车配备了传统的机械仪表盘，其中左侧的表盘由三个相切的小表盘组成，内部是机油温度、水温、电量表以及燃油表；中间的表盘为时速表嵌套转速表，右侧表盘为发动机功率表与电动系统的功率表。新车还采用了中央固定式方向盘机构，即方向盘圆盘可以转动，但方向盘中心的主体不动。

动力上，新车搭载与考斯沃斯(Cosworth)合作的研发的90度夹角8.3升自然吸气V型16缸高转速发动机，最高转速可达9000转，同时配备前双后单共三电机的布局组成插电式混合动力系统。整套混动系统的综合功率达到1800马力，传动系统则是使用8速双离合变速箱以及四轮驱动系统。新车的0-100km/h加速时间2秒，0-200km/h加速时间小于5秒，0-300km/h加速时间小于10秒，0-400km/h加速时间小于25秒，最高时速为380km/h，插入“急速钥匙”解锁后，将达到445km/h。电动化方面，新车的三电机系统综合功率为800马力，并配备800V高压平台以及25kWh的电池组，纯电行驶里程可达到60公里。