高位刹车灯断裂成多车梦魇 上汽通用怎么了？

前不久，汽车门网公布了2024年汽车品牌遭集中投诉数据清单，上汽通用旗下的多款车型都出现了不同程度集中投诉。其中上汽通用别克君威、雪佛兰迈锐宝XL均出现了不同程度的高位刹车灯断裂问题。

早在前些年，上汽通用雪佛兰就曾因迈锐宝XL的高位刹车灯设计问题频繁被车主投诉。近来一段时间，虽然迈锐宝XL高位刹车灯断裂的投诉频率仍较高，但上汽通用别克的君威车型也偶尔被提及。两款同样出自上汽通用集团的车型爆发了类似的问题，不得不令人有些许遐想。

2月7日，汽车门网接到一位雪佛兰迈锐宝XL车主的投诉电话。电话中车主表示，自己是2020年购买的2019款迈锐宝XL，自从2022年1月首次发现车辆高位刹车灯断裂后，便前往4S店检修，因车辆在保，4S店给免费更换了配件。在接下来，自己爱车的高位刹车灯断裂便成了“顽疾”。2023-2024两年间，就发生过两次断裂情况，平均一年一次。在最近一次更换后，4S店表示，车辆已经出保，如再有损坏将会由车主自己承担。

车主对此表示不能接受，车辆在刹车灯断裂的期间并未有过任何磕碰，也没被石子等硬物撞击。如此情况下的高位刹车灯断裂，明显是车辆的设计及配件质量问题。不应该由车主承担损失，况且车辆的维修频率还很高，希望车企能够有更加合理的解决办法。

除了这位车主，汽车门网还接到了很多2019款迈锐宝XL的车主投诉，均是针对高位刹车灯的断裂问题，可见该车型的问题集中程度。由此推测，2019款车型出现的高位刹车灯断裂问题疑似是通病。

至于车辆高位刹车灯的开裂问题，可能由三种原因导致。首先是高温暴晒导致高位刹车灯温度升高体积膨胀，灯罩又与周围车身相互挤压，所以造成灯罩表面产生裂痕。其次可能是车辆配件的安装方面，一旦高位刹车灯的背部螺丝过紧也可能会导致刹车灯热胀冷缩最后断裂。最后一种可能是车灯本身就存在质量问题，而在出厂质检时却并没能检查出问题。但出现这种情况的可能性并不大，在质检过后还能出现如此大批量的质量问题并不太可能。

据了解，上汽通用集团针对迈锐宝XL的高位刹车灯断裂问题曾经有过私下召回，在该车型的论坛中可以看到，不少老车主在车辆过保后仍可以前往4S店免费更换相关配件。

除迈锐宝XL之外，雪佛兰科鲁兹和别克君威也都有车主针对高位刹车灯断裂的投诉。由此可见，在同一家车企的不同品牌产品中出现相同的问题，足以说明问题。上汽通用集团应该严把产品质量关，不要置品牌口碑和形象于不顾。

如今，投诉如雪片般飞来，提高产品质量对于上汽通用集团来说已经迫在眉睫了。