2024年车企服务投诉指数排行：厂商降价易 车机升级难
近日，汽车门网总结2024年车企服务投诉指数。数据显示，2024年车企服务投诉指数为56579.25，比2023年上涨35.75%。上榜的车型TOP10中，自主车企占据七席，合资车企占据三席。这其中，比亚迪、上汽通用五菱、方程豹、腾势汽车、零跑汽车因厂商降价的问题登上投诉榜单，上汽通用五菱同比上涨1161.65%。华晨宝马、腾势汽车、零跑汽车因厂商宣传与实车不符遭到消费者投诉。上榜的车企TOP10中有七家车企悉数呈增长态势，两家车企投诉下滑。
典型故障：厂商降价
汽车质量投诉点评：比亚迪2024年服务类投诉指数达到了24309.35，同比上涨120.55%，厂商降价成为车主投诉的主要原因。自2024年开年比亚迪打响价格战的第一枪以来，比亚迪旗下所有车型都在降价销售，引发老车主不满，全年以来投诉声音不断。
第二名：长安汽车 服务投诉指数：5541.9
典型故障：车机不升级、行车记录仪乱收费
汽车质量投诉点评：2024年长安汽车的服务投诉指数为5514.9，车机不升级、行车记录仪乱收费成为车主投诉的主要原因。长安 CS75 PLUS、长安逸达、长安欧尚 X7 PLUS等车型的车机问题在2024年底集中爆发，引发车主集中投诉。另有长安车主称，2023年6月购车时，行车记录仪需要自费399元开通，现在只需要自费支付0.01元即可开通，厂家没考虑老车主的感受，现在要求厂家退回老车主自费时支付的399元。
第三名：上汽通用五菱 服务投诉指数：2780.05
典型故障：厂商降价
汽车质量投诉点评：上汽通用五菱2024年服务投诉指数为2780.05，厂商降价成为车主投诉的主要原因。作为比亚迪打响价格战后第一个跟进的车企，上汽通用五菱的被刺车主的问题也未能幸免。首当其冲的车型当属五菱星光，上市不到三个月就降价6000元，引发车主集中投诉。
第四名：奇瑞汽车 服务投诉指数：1817.4
典型故障：车机系统不升级、车机黑屏
汽车质量投诉点评：2024年奇瑞汽车的服务投诉指数为1817.4,车机系统不升级、车机黑屏成为车主投诉的主要原因。有车主投诉称，自己的艾瑞泽8，2022款1.6t车型车机系统不更新，不推送ota升级，但同样车型2023款2.0t和2024款1.6t全部升级。车主认为厂商区别对待，希望厂商一视同仁。
第五名：东风日产 服务投诉指数：1450.15
典型故障：车机系统卡顿、不升级
汽车质量投诉点评：东风日产的服务投诉指数为1450.15，车机系统卡顿、不升级成为车主投诉的主要原因，主要涉及轩逸和天籁这两款车型。车主们普遍反映，车机系统升级困难，而且已经购买的车机系统无法进行OTA升级。其中，轩逸车型的车机系统升级问题尤为突出，主要集中在2019款到2022款车型上。车主们发现，2023款轩逸可以在线更新车机系统，而2022款及更早的车型则无法享受这一服务。车主们认为很不公平，要求东风日产提供一致服务。
第六名：方程豹 服务投诉指数：1032.85
典型故障：厂商降价
汽车质量投诉点评：2024年，方程豹的投诉指数为1032.85，厂商降价成为车主投诉的主要原因。有车主投诉称，购车不到八个月，方程豹品牌宣布全系降价五万元，车主认为这一降价行为对车辆二手残值以及品牌价值产生直接影响。车主希望厂商能够给车主等价赔偿，或者给车主一个合理的解决方案。
第七名：华晨宝马 服务投诉指数：821.6
典型故障：车机功能与宣传不符
汽车质量投诉点评：华晨宝马的投诉指数为821.6，车机功能与宣传不符成为车主投诉的主要原因。有车主投诉称，宝马X3和宝马5系的ID7车机系统在实际使用中未能实现宣传中的远程升级、语音控制等功能。车主手册和4S店的介绍中提到的功能在实际使用中也无法实现。此外，部分车主还遇到了系统故障引发的事故，例如语音控制功能缺失导致驾驶过程中出现问题。车主希望宝马官方能给出一个合理的解决方案。
第八名：腾势汽车 服务投诉指数：541.45
汽车质量投诉点评：腾势汽车2024年的投诉指数为541.45，云辇A空气悬架与厂家宣传不符、厂商降价成为车主投诉的主要原因。车主投诉称，厂商宣传时声称，腾势N7用的是双腔空悬车，交付变成了单腔空悬，而且宣传时车辆自带ETC及主驾驶眼镜盒交付并没有。2024年2月官方推出50000元现金优车惠及置换补贴15000元（首批车主无优惠质且置换补贴5000元），车辆交付不到半年网降价高达65000元，与当场宣传的保价背道而驰，把首批大力支持的车主当韭菜。其所谓的云辇-A“标准版”，其本质是云辇-A“阉割版”，“简配版”，车主认为这是虚假宣传，希望厂商给个说法。
第九名：星途 服务投诉指数：488.15
典型故障：车机导航故障、实车与宣传不符
汽车质量投诉点评：星途投诉指数为488.15,车机导航故障、实车与宣传不符成为车主投诉的主要原因。车机故障主要包括定位不准确、导航版本低、无法在线升级、无北斗信号等问题。针对上述问题，目前星途官方已经启动了OTA升级计划。2024年12月30日起，星途凌云系列车型开始进行OTA升级，新增了华为HiCar手机互联等功能，并对车机流畅度进行了优化。
第十名：零跑汽车 服务投诉指数：486.2
典型故障：涂层玻璃减配、厂商降价
汽车质量投诉点评：零跑汽车2024年服务投诉指数为486.2, 涂层玻璃减配、厂商降价成为车主投诉的主要原因。车主投诉称，自己花一千元选装的遮阳帘，图层玻璃却减配，而那些没有加装遮阳帘的车辆，其天幕却是带涂层的。经过咨询才得知，加装遮阳帘的车辆所使用的玻璃是价值1716元的普通玻璃，而未加装的车辆则使用了价值4997元的银离子涂层玻璃。车主认为这是变相的加价减配，希望厂商给一个说法。
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