2016年典型汽车质量投诉车企-上汽大众

2016年汽车门网累计收到上汽大众旗下产品质量投诉1041宗，是前十大车企中唯一一个投诉量较2015年出现下滑的车企，约42%。涉及质量问题投诉核心部件发动机占比最高，达到32%，其次是车身及电气，占比约25%，此外变速箱质量相关投诉也占据一定比例。全年投诉高峰出现在5月份，达到170宗，其他月份投诉量相对较平稳。

上汽大众旗下产品投诉前三的车型分别是朗逸、途观和帕萨特，三大核心主力车型约占总投诉量的61%。朗逸销量多月缠绵同级车销量冠军位置，但投诉量同样较大，值得厂商重视。

朗逸质量投诉涉及车身及电气附件相关车身漏水占比最大，其次是发动机和变速器异响等。途观投诉量位于第二，其中发动机漏油问题最为严重，其次是车身及电气部件相关投诉。帕萨特投诉问题主要是核心部件发动机烧机油和变速器异响等。

上汽大众三款主力车型质量投诉均涉及款型较广，其中朗逸2013款车型投诉占比最大，其次是2015款。途观除2014款车型外，其他车款均出现一定量的投诉，其中2015款投诉占比最大。帕萨特是投诉车款涉及最为广泛的车型，除2012款车型外，其它款均出现一定量的投诉，说明产品质量持续得不到解决。

汽车质量投诉点评：2015年上汽大众投诉位列车企排行第三位，2016年投诉排行下滑至第9名，虽然投诉名次大幅下降，但多款主力车型质量问题投诉集中。2016年上汽大众旗下大众品牌累计销售实现1,671,689辆，再创历史新高，继续蝉联年度单一品牌销量冠军。2017年上汽大众继续开启猛攻模式，将有多款新车上市销售。俗话说得好，取得第一容易保住难，希望上汽大众不要为2016年的投诉名次下滑而骄傲，而是利用这次千载难逢的好机会，对老款换代车型及新车型进行全面升级改进，防止产品质量问题进一步放大，从而影响产品口碑。