日产考虑将部分日本生产业务转移至美国

据日本《日经新闻》报道，随着美国总统特朗普加大对全球各国的贸易关税力度，日产汽车正考虑将部分对美出口车型的生产线从日本本土转移至美国。

《日经新闻》报道称，日产最早计划在今年夏天削减其位于日本西部福冈工厂的产量，并将部分奇骏（Rogue）SUV的生产线转移到美国，以减轻特朗普关税政策带来的的影响，但该报道未提及消息来源。

福冈工厂是日产的主要工厂之一，其年生产能力为50万辆，其中，奇骏车型的年产量约为12万辆。作为日产在美国市场的一款关键车型，奇骏SUV目前在日本福冈和美国两地生产。特朗普的新关税政策无疑会增加日产福冈工厂生产的汽车的出口成本。

日产汽车公司近日还表示，为应对特朗普政府实施的对进口汽车加征25%关税的政策，日产将撤销部分原计划在美国进行的减产安排。

日产汽车原计划今年4月后削减美国田纳西州士麦那工厂50%的产能，现决定维持该工厂的生产班次。据悉，该工厂主要生产奇骏SUV车型。

此外，日产日前还表示，在特朗普宣布新关税政策后，将不再接受美国市场对两款墨西哥制造的英菲尼迪SUV的新订单。

《日经新闻》称，日产去年在美国销售了约92万辆汽车，其中约16%从日本出口。该报还补充称，计划中的生产转移可能会对日本当地供应商的业务造成冲击，尤其是一些中小型零部件供应商。

日产汽车需维持日本本土百万辆的年产能才能维持国内的供应链，而去年其在日本的实际产量仅约66万辆。随着新关税政策的实施，日产在日本本土的产能恐将进一步萎缩。

其他日本汽车制造商可能会纷纷效仿日产，向美国转移产能。汽车产业是日本的关键产业，其产品出货量约占国内生产总值（GDP）的10%。将生产业务转移到海外将导致日本国内生产总值下降，而采取措施应对汽车产业基础的空心化将成为一项重大挑战。

作为应对措施，日本政府计划重点支持中小型汽车零部件制造商，以提升其经营韧性。此外，相关政府官员将被派往汽车产业集中的地区为车企提供支持。