长安CS75热销背后遭遇多个质量问题投诉尴尬

2016年3月-2017年2月汽车门网累计收到长安CS75车型质量投诉300余宗，2016年5月投诉量达到50宗，达到近一年来最高值。发动机相关质量问题投诉最为突出，占比超过28%，此外制动系统和车身及电气相关部件问题同样占比较大，均占比25%。

车主杨先生投诉表示：我的车从行驶20000多公里的时候出现的发动机启动异响，经过长达近两年的维修过程，期间主要配件更换过三台变速箱，一台发动机等……，可是问题始终没得到解决。现在车在带病使用到了7万多公里了，一直跟厂家服务平台反映，可反映后不是没有下文，就是4s店来个电话说让耐心等待，我已经开着带病车等待了两年了我还不耐心吗？我的耐心昨天下午终于耐不了了，我打电话给4s店售后经理要求换车，得到的答复是只能退车，换车不换。退车要折价，让我按三包法自己算。我一算只能拿到五万左右的退车钱。长安你们就是这么玩客户的吗?让客户开着病车拖过法律规定的时效和公里数，让后修也修不好，这样拖着，换车不给换，退车让客户损失三分之二的钱。我想跟长安汽车说，我只想开个正常的车，你们连这点都做不到吗?未来在那里，这就是我们信赖的长安吗?一个连解决质量问题的诚意和态度都没有的企业吗?长安我对你太失望了。

车主刘先生投诉表示：我的车从两万多公里的时候发现发动机启动异响，行驶中异响，没力气，开始进服务站维修，先是在上海联宏更换了发动机里面的正时套件，离合器压盘，离合器片，变速箱，油箱，刹车片等。然而并没什么用！后经过长安400协调，转院到上海禾致4S店继续治疗，禾致根剧厂家技术室的指示先后给我车换了一次离合器片，一次飞轮，两次变速箱，一次起动电机，然并卵。后来4s店也没招了，申请换发动机，经过售后经理陈师博努力，厂家同意换发动机总成，终于等到发动机到货了，可是在更换过程中发现和我原车的发动机是有区别的，厂家改进了设计，有些东西不匹配了，4s店又把我原车老款的节气门，缸盖罩换到新款的发动机上。原本以为新发动机换上了，问题总该解决了吧？一试车！涛声依旧啊！我无语了。

车主王女士投诉表示：购车以来变速箱一直存在异响，2，3挡抬离合的时候存在异响，4挡挂入的时候存在异响，发动机在车速达到80的时候存在异响。新车在磨合期的时候4s店解释说过了磨合期就会好，现在已经18000公里异响更加严重，前后5次去4s店解释说正常现象，说是此车通病，试驾过几位车友同款车型均没有以上问题。

车主李先生投诉表示：发动机异响，启动之后不到十分钟就可以听到滋滋滋滋的声音，车内开着音乐都盖不住那异响，去4S店维修了好几次都没有效果，搞得我很无奈。 

由投诉数据显示2014款车型投诉量占比88%，投诉也是围绕发动机异响问题展开。在汽车门网联系投诉车主获知厂商在针对车主投诉方面并未有任何的处理，针对车主的投诉不理不睬，让不少车主感觉到维权困难。