车主痛诉:宝骏510四大质量问题

2017-03-24 来源:汽车门 阅读量:71082

距离宝骏510正式上市已经一个月的时间,很多车主提到了爱车。在宝骏510上市初期,汽车门网曾到店走访了解其产品质量,但品质到底如何还需要长期驾驶来观察。今天,一名宝骏510车主向汽车门网痛诉,其购买的宝骏510存在四大质量问题,希望引起相同车主和厂商的重视。


刚从广物汽贸宝骏4S店无比失望的回到家,打开电脑,准备搜索上汽通用五菱生产的宝骏510有关资料,看到一条宝骏510要参加2017第十二届广州国际车展的消息,更是气不打一处,我是真想问问,顺便也@下上汽通用五菱----宝骏510,你真有去车展的必要吗?
说实话,从准备入手小型SUV开始,一直在看车,刚好看到510上市的消息,从看车到销售,还是非常愉悦的,一开始还非常庆幸能碰见态度这么好的销售,但这也开始了闹心的后续。2017年2月27日,下定决心开始订车付定金,3月2日一次付清全款,算是圆了自己的买车梦。和所有新买车的人一样激动、高兴、无比的爱惜,然而好景不长,开了不到一个礼拜,跑了不到300公里,各种问题接踵而至……简单的归纳了一下,一周之内,才开了不到300公里,出现下面要说的这些问题,让我,对宝骏510完全丧失了信心,甚至再让我开,我都担心我的人身安全了。

一、续航里程及加油的问题。加满一箱油,仪表显示续航里程530多公里,开了几天后,跑了一趟机场接人,突然无意中发现续航里程一直定在239公里不变接近2个多小时,而加油指示灯也一直亮着,说实话,此时在高速上的我真是无比的崩溃,还有没有油?而且一路也没看见加油站,内心无限种猜想,万一没油了怎们办?突然熄火怎么办?后来去4S店修车的师傅给的解释更是无语,硬是跟我面对面说了半个小时,说这个车就是这样的,没问题,特别省油!是吧?你怎么不说,这是宝骏510的黑科技呢?开车不要油呢?


二、变速箱的问题。一个礼拜不到的时间,就屡次突然出现市区1档挂不进去,高速正常行驶时,5档突然跳空档,万一在高速上,追尾,被追尾,甚至出现人身问题,我还有没有机会找谁去说理??
三、安全问题。也许,真的只能怪我们小区刚好有个坡,每次上这个坡之前,我真的需要祈祷,祈祷不要熄火、祈祷不要有跟车出现,不然,车停下来,再坡道起步,车是一定后溜的,这真是安全问题,坡道起步,加油、抬离合,松手刹非溜车不可,因为,加油车也要停顿3秒以上,加油车也是不会走的,上网查了,说是上坡辅助系统启动了,我又想问了,难道宝骏510加上这个上坡辅助系统,是为了辅助车不走??是不是我得搬个没有坡的地方去住??
四、小硬件问题。开了5天,左右前车窗升不上去,跟着左前车窗升降胶条自动脱落,两个车窗边框都有3厘米缝隙,是这样设计的?为了排甲醛??
第一次为续航里程及加油问题还有小硬件去4S店,对我说了半个小时就是省油,没问题,如果我坚持有问题可以放着检测,因为第二天确实用车我说三天内再来给你们修。第二次去4S店说,这些都是小问题,需要检测,肯定帮我修好,肯定给我满意的答复。

3月15号给车4S店,3月16号主管发信息已经全部修好。因为换临牌问题。3月21号进店拿临时牌和拿车,发现整个车拆了根本没人管,左手倒车镜塑料裂开,我问怎么回事,答复是:这个是这样,所有车都是这样。我对修车师傅说:如果新车这样,这个车我送给你了。修车师傅说:那我用胶水帮你粘起来。我彻底失望,直接离开了4S店,不想与任何人沟通。

下高速缴费,降下车窗,成这个样子,惊呆了收费员。

最后做个简单说明,我不是拿几万车和几十万比较,我只开了宝骏510一个星期,太多问题出现,我一直和4S店客客气气,不争不吵,最后换来的结局就是我比较好欺负,我将通过网络力量及一切途径捍卫自己权利,我也对自己说的每一句话负法律责任。  
汽车门网点评:何曾几时生产几万元车的自主品牌被冠以“低质”的代名词,经过多年努力,自主品牌的价格和品质正在提升,甚至可以与合资品牌一较高下。但宝骏却像一个搅局者,宝骏560、730的推出成为传奇,当媒体和消费者以为宝骏将创造“低价高质”的神话时,价格更低的宝骏510却让人捏了把汗,而通过车主的反馈也可以看出“低价高质”终究只是幻想,宝骏510再次告诉我们“鱼和熊掌不可兼得”。

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评论

13****4744年前

很让人心动的一款SUV小车,真心想体验一把宝骏510了

17****0954年前

相对来讲宝骏510的性价更高,如果预算有限的话,选择这款车还是可以的

18****0704年前

流畅的车身设计,让我瞬间爱上了宝骏510这款小车

18****6414年前

对于广大年轻人来说,宝骏510是一个不错的购车选择

17****5674年前

确实是很看好宝骏510这款高颜值的车,真心不错

18****5424年前

身为颜值控的我对宝骏510这车的长相也是没有抵抗力的