科鲁兹异响维权 通用公关迫使主持人离职？

3.15期间，汽车门网曾曝光杭州问题车展存在车企拦截维权车主的现象，当地吉利经销商为阻止车主维权，派百名工作人员在会场附近拦截吉利车主。近日，有网友再次向汽车门网曝光，称西安问题车展期间，问题车展上科鲁兹变速箱异响顿挫问题不仅未得到媒体曝光，协助维权的主持人也被通用使用公关手段被迫离职。

今年3.15期间，西安科鲁兹车主联合地方媒体，希望利用西安问题车展的机会再次进行维权。西安地方媒体虽然在问题车展上对维权车主进行了访谈，但并没有在节目中播出。据记者向维权车主透露，因台里某领导被和谐，导致访谈内容没有被登出，此记者表示会联合其他媒体帮助车主进行维权。事后爆料网友反馈，问题车展当天通用使用恶心公关手段 迫使主持人随后辞职，车主筹备半个月的维权活动付之东流。

另据车主爆料，通用不仅和谐西安媒体领导阻止维权信息曝光，还通过其他公关手段删除维权车主在论坛中的帖子，阻止维权声音的扩散。

科鲁兹变速箱异响顿挫问题由来已久，曾被多家媒体关注报道。一位柳州车主甚至尝试给上汽通用董事长王永清写信寻求帮助，虽得到厂家指派技师修车，但一不让车主拍照二拒绝提供维修工单，维修后也未解决顿挫异响问题。

科鲁兹也曾多次登上汽车门网的月度投诉排行榜，上榜理由正是变速箱异响顿挫。据部分媒体称，上汽通用曾表示对媒体提供的140宗投诉案例进行回访，成功接通车主并取得联系133例。但当媒体回访确认时，戏剧性的一幕发生了，两位车主均表示并没有收到厂家或者4S店的电话邀约检修。厂商与媒体回访情况差异如此之大，实在是耐人寻味。