从上海车展看WEY VV7与领克01谁更受欢迎?
个人认为领克01分开式超前卫的前脸设计相比WEY VV7更加时尚动感,毕竟现在的主力消费人群是80和90后,他们追求个性与刺激,如果不拿出点新鲜的设计创意很难打动他们,当然并不是说WEY VV7的前脸设计落后,其实整体看上去也非常的耐看。
首先两款车型在尾灯设计上都达到了同级车较高的水平,两者基本不分胜负,点亮后都非常的醒目和耐看,最主要的就是下方的排气管,要知道中国人都爱面子,四个排气管可是跑车的待遇,相信仅这一项就征服了不少年轻消费者的心。
对比两款车的中控区域,笔者感觉领克01更比较耐看些,整体看上去简洁大方,尤其是出风口设计四个均匀铺开,当然也可能我不喜欢炮筒式空调口的原因,总感觉不是很协调。
对比两款车的仪表盘,都是采用液晶显示方式,都比较耐看,比较符合当下年轻消费者的需求,另外,据了解,貌似两款车型都可以跟进自己的喜好选择不同的颜色和模式,满足不同消费者的需求。
档把周边设计领克简洁WEY张扬
从两款车型的档把周边位置来看,领克的档把更具科技感,且周边没有太多的按钮,但相比WEY明显空虚了不少。相对而言,笔者还是比较喜欢简洁大方的领克01,当然这种有与无的感觉一定是仁者见仁智者见智,我就不多评价了。
笔者亲自体验了WEY VV7,后排空间宽敞舒适,尤其是中间座椅脚下位置几乎没有任何的凸起,但领克01的中间则有较高的凸起,长时间乘车会让后排中间乘客感觉到不舒服。
在笔者探访领克和WEY的两家展台中,体验看车媒体和人群滔滔不绝,想拍个内饰和外观估计都要等上一段时间,人气达到空前的高度。从人气来说,领克无疑是赢家,笔者停留的近半小时中,都没有找到机会拍一个像样的领克01内饰,不过从规模上来说,长城WEY相比领克的展台规模更大,车型数量也多,从而分散了消费者。
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