英朗发动机异响投诉连续走高，车主闹心

2016年4月-2017年3月汽车门网累计收到别克英朗车型质量投诉777宗，英朗每月的投诉都相对稳定，起伏较低，而2016年5月投诉量为82宗，达到近一年来最高值。投诉质量涉及主要层面为发动机异响和抖动问题，占比高达36%，同时车身及电气和变速箱问题也为重点质量投诉问题。

车主林先生投诉表示：我的车已经大范围的出现发动机机脚过早老化，引起发动机异常抖动我的车之前索赔过一次机脚（出现异常抖动的时间最多1万公里左右），然后在4S，清理过节气门，油路也清洗，最终是通过更换机脚解决。在更换机脚后，大概500公里后，又出现抖动情况，现在更换后开了6000公里，抖动问题依然存在低俗跟车，变速箱闯挡严重，并伴有异响。

车主陈先生投诉表示：现在4S店更换了发动机支架总成，但是从未接到过通用公司的任何电话，1、如后期还出现抖动该怎么处理。2、如果多次更换发动机支架总成，导致丝扣滑丝如何处理，3、现在购买车的时间已近1年半了，超过保修期该怎么处理。需要厂家明确和解决问题的方案！

车主齐先生投诉表示：发动机跑起来有哒哒的响声，方向盘转到有吱吱响声。等红灯发动机自动熄火后踩离合器不能点火，拧钥匙也没反应。左后门把手忽然开裂。换挡经常卡住挂不进挡。 

车主朱先生投诉表示： 我的新英朗发动机条码处渗油了，第一次去他们那他们员工给我用汽油清洗剂洗了，昨天我又发现那里有油，今天去店里他们就不认了，说是正常的还说都有油气，网上很多这车发动机那里都渗油。可恶的四儿子忽悠我说正常，要赖账车子才跑了18000公里，一直都是按时保养的。

车主苏女士投诉表示：在低速行驶抖动非常利害，有一个黄灯亮了没敢开快就去修理厂检查说是点火线圈坏了，拆除后换了4个火花塞把点火线圈又从新装上后用电脑仪器检测好的，开出修理厂在低速行驶抖动非常利害，我真的没办法。才进行投诉。

别克英朗内饰有些时空感，外观个性但又不至于出格另类。自上市以来，别克英朗就一直吸引着偏爱运动性能的准车主的眼神。然而发动机异响、渗油、抖动等问题一直让其在投诉榜拥有一席之地，经统计别克英朗2015款车型质量投诉占比最高，达36%，让人不的不仔细考虑是否要支持它了。