雪铁龙C4L“维修门”召回&升级越修问题越多

回顾近半年投诉数据，雪铁龙C4L 共投诉140余宗，其中发动机异响、油泵动力变弱、发动机舱漏水、变速箱顿挫等问题突出。尤其是大部分问题均出自召回维修或系统升级之后，爱车越修越坏，引发车主强烈不满。同时，面对大量车主反馈的质量问题，厂商、经销商却以正常现象等回复推脱责任，着实伤了消费者的心，使顾客品牌忠诚度严重下降。

近半年汽车门网共收到雪铁龙C4L质量投诉140余宗，发动机异响、油泵动力变弱、发动机舱漏水、变速箱顿挫等问题突出。其中发动机异响问题最为突出，投诉占比约22%，作为汽车核心心脏部件，问题严重影响消费者用车感受，其次是油泵动力变弱，而且出现在召回维修后，导致越修越病成为C4L的代名词。

针对车主反馈质量问题，东风雪铁龙厂商并未给出解决方案，消费者只能静待4S店的通知。经汽车门网对车主回访发现，大量投诉车主经过漫长等待投诉问题并未得到解决，部分车主情绪激动。

从近半年雪铁龙C4L的投诉数据和车主反馈来看，C4L的主要投诉问题主要集中在厂商召回维修后或系统数据升级后出现，不知是召回维修方案或升级系统存在漏洞，还是4S店维修技术有待提升，明明是送去维修升级，却修出了新问题。面对这些问题，厂商和经销商第一反应往往不是重视，而是逃避、推脱、否认。在汽车市场逐渐饱和的今天，竞争越演越烈，客户忠诚度重要性越发突显。如果东风雪铁龙一直漠视客户反馈的问题，不仅伤透了消费者的心，也将严重影响销量业绩。在车市饱和的乱世，得民心者得销量，希望东风雪铁龙能够重视关心消费者。