东风日产上半年销量约48万辆 创历史同期最高
今年以来,受购置税退出及去年政策刺激透支消费的影响,中国乘用车市场1-5月份整体销量增长放缓,除SUV市场同比增长17.1%外,其它轿车、MPV等市场均出现下滑。相比当前低迷的市场环境,东风日产的销售走势却表现稳健,上半年终端销售约47.8辆(含进口车),同比增长6.1%,创历史同期新高,批发销售约47.5辆(含进口车),同比增长11.4%,以终端销售以44.3%的达成率,呈上了一份令人满意的答卷。
2017年东风日产正式进入“YOUNG NISSAN 3.0”年轻化品牌战略新阶段,在品牌战略有所规划的同时,东风日产在市场表现层面也有新的突破。作为百万销量俱乐部的新成员,今年上半年东风日产轿车和SUV领域实现齐放量,轿车方面,东风日产轩逸继续保持月均3万台的势头,上半年累计销售近18万辆。骐达、西玛以及蓝鸟三款车型,上半年累计终端零售59,046辆,同比实现增长13%,成为新的增长点。SUV方面,以逍客、奇骏、楼兰等组成的SUV阵营,上半年累计终端销量163,388辆,同比增长5.2%。其中,焕新升级的全新逍客与全新奇骏自上市以来,至今已连续四个月销量双双破万,加速助推东风日产实现产销升级。
据相关数据显示,中国新购车用户中,80、90后占比由2010年的38%上升到了60%,由此可见,年轻人已经成为汽车市场的主流消费群体。东风日产迎合市场需求,继续在SUV领域深耕细作,小型SUV将于7月18日正式上市,全新劲客的到来意味着东风日产在SUV领域,已经形成从高端领域途乐到中端楼兰和奇骏,再到低端领域逍客和劲客全面矩阵。
众所周知,全新KICKS劲客于今年的4月19日在上海车展正式首发亮相,新车采用悬浮式车顶设计,同时还可以提供双色车身设计,整体风格符合年轻消费者的审美。此外,在配置方面,这款车将会配备车道偏离预警、刹车辅助、并线辅助、车身稳定控制系统、主动刹车等多项主动安全配置。可以说全新劲客的到来,是集颜值与高科技于一身,专为年轻消费者全力打造的产品,相信全新劲客的到来,将成为东风日产销量增量的又一利器。
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