2017广州车展新能源车盘点 总有一款适合你!
动力方面,新车将搭载由2.0L阿特金森自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统,其中发动机的最大功率为107kW(146Ps),电池组则采用的是镍钴锰锂离子电池。
国产全新宝马5系长轴距插电混动版(即全新530 Le iPerformance)将于今年11月全球首发,并在11月17日开幕的广州车展上正式上市。据悉,该车百公里综合油耗可低至1.9L,纯电动驱动下续航里程可达61km。
路虎揽胜运动插电式混动版上个月可才刚刚在海外发布了官图,这次广州车展将进行全球首次亮相。新车命名为 P400e,与汽油版不同之处在于其前进气格栅左侧内部采用了一个封闭式的盖板,打开就是充电接口。其他方面没有区别。
新车基于2017上海车展首发的EX400L概念车打造而来,并有望于明年北京车展前后上市销售,在动力方面,新车应该也会搭载北汽新能源e-Motion Drive超级电驱技术,同时这款车还会搭载容量更大的电池组;此外,根据北汽新能源的命名规则来看,这款车综合工况下的续航里程有望达到400公里。
动力方面,搭载的是1.0T涡轮增压式发动机和一台电动机组成的插电混动系统,纯电续航53km,百公里油耗1.5L。
沃尔沃 XC60 T8此前已在海外发布,属于沃尔沃 XC60 的插电式混动版,将在广州车展上进行国内首发。据了解,沃尔沃未来可能会将 T8 独立成为一个车系(类似于丰田的“双擎”),并且未来每款车型都会推出一个 T8 版本。
EXEED TX的侧面设计则十分动感,有一些Coupe车型的设计风格,整体呈现出年轻、动感的特色。新车采用了双段式腰线设计,车窗下沿的线条前低后高,营造出奔跑的姿态。此外,新车还配备了大尺寸的合金轮圈,可以看出年轻消费市场将是这款车的重点。在尺寸方面,该车长宽高分别为4664/1872/1685mm,轴距为2697mm。
动力方面,新车将搭载一台最大功率为150马力的驱动电机,峰值扭矩为320牛•米。同时,新车配备了一块容量为40kWh的全新锂离子动力电池,在日本JC08循环测试工况下,其续航里程为400km,而在NEDC测试工况下的纯电动续航里程则为378km。
在动力方面,这款车配备了2.0T发动机+电动机的组合,变速箱为6速双离合变速箱。由于混动系统的加入,这款车的综合功率为340马力,峰值扭矩为524N•m。官方称该车使用家用220V电源充满电需要4个小时。
动力方面,新车新车搭载一台代号为TZ230XS090电动机,最大功率为90kW(122PS),据悉新车极速可达125km/h。
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