一句话点评：广州车展12款SUV新车谁最强？

宝骏530

宝骏汽车屡出爆款，从560到510，可以说都承担了宝骏的销量主力，但是大家都很明白，宝骏取得市场成功的一方面是自身的五菱用户群体，另一方面也是最主要的原因那就是产品的性价比超高，试想宝骏510，五万多的起步价，让一般的普通百姓都能开得起，所以此次530的到来，价格上必然要比弟弟510贵，那销量自然不会比上510。

KAROQ也是大众MQB横置发动机模块化平台的产物，也是斯柯达SUV战略下的第二款车型，首款车型柯迪亚克销量并没有超过预期，那这款仅是换了外壳的SUV也真的未必能火到哪去。

奇瑞国外市场屡战屡胜，而在国内市场似乎是丢了什么，销量一直上不去，说实话，销量上不去不仅仅是因为老旧的设计外观，更重要的产品的质量口碑，奇瑞口碑国内过去几年大伤元气，要想短时间实现爆款车型不太现实。

吉利借助沃尔沃，在国内瞬间崛起，不少明星爆款车型随之而来，趁着这股猛劲，企业还在大力推出新车，借此抢占更多的市场份额，只能说短时间内可能行，但以后这些车要是都卖不好了咋办呢？

低端产品销量节节败退，如今开始了上游拓展之路，幻速全新中型SUVS7的到来，我感觉是在给企业添麻烦，因为基础没打好，就想通过上游拓展来获取销量的做法，显然是不可取的。

现代汽车受政治因素和近年来整体换代周期慢等因素影响，销量持续下滑，KONA的到来，定位为一款小型SUV，笔者倒认为，如果价格合适，可能能获得一部分消费者的订单，但是要想大卖，不太可能。

马自达CX-3新车定位小型SUV，过去CX-5等车型获得了不少消费者的喜爱，但是当下国内SUV已成灾，多的让人挑花了眼，如果CX-3的价格仅是为了补充CX-5而来，那我想结果不会太好，所以拉开售价，做到更低，或许还有生机。

高端合资品牌领克汽车旗下首款车型领克01正式到来，预售价格区间为17万-24万元。这个价格我也只能是呵呵了，如果继续强势走高端，首次长城上游拓展失败的结果很快将被领克成功复制，不信走着瞧。

丰田C-HR设计总是那么的超前，感觉是外星的产物，但是不得不说这种设计真的有消费者会喜欢，加上稳定的产品质量，一直是国内消费者的备选之一，如果价格说的过去，很可能让消费者备选变主选。

SUV市场已经被争得头破血流，但是大家还是蒙着头往里扎，这个时候就看谁扎的猛，扎的准了，陆风逍遥颜值有了，剩下的就是看品质和价格了。

欧尚X70A从图片上看，像是一款硬派SUV，但是有必要出这么一款车吗？你之前可不是做这个起家的，别把自己在微型车上赚的小钱，最后都赔进去就行。

中华是个好名字，但是旗下的车真的有点对不起这个词，中华V6的到来，新车无论是设计层面还是历史车型口碑层面，似乎都表现的不是很好，那么这款车想要热销，估计也不太可能。