威朗深陷“全身异响门”问题多多解决难

威朗作为别克旗下全新紧凑级车型于2015年6月27日正式上市，新车定位高于英朗，为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。自上市以来销量就十分的可观，威朗最高月份销量高达1.98万台，但是随着销量的提升，投诉量也在不断的增加，引发市场对威朗的产品质量产生质疑，最低月份销量不足7千台。 

从目前威朗投诉的款型来看，投诉款型中2016款占比最高为67%，其次2017款占比23%，2016款也有10%。我们可以看出在上市初期投诉的比重还是很大的，占比超过一半，之后的款型中投诉问题相对减少。

车主李先生投诉表示：特别那个副驾驶异响，嗒嗒嗒的声音4s店也不知道怎么弄说要反馈通用才能知道怎么弄，问他会不会越来越响他说不会的，但是现在已经非常响了，还车在起步的时候低速行驶的时候会有明显的共振，我是第一次买车买了没几天就出现这样的问题，这倒没什么，问题是你解决问题的时间一直拖着，新车就这样在以后的维修保养我怎么相信你们，再选第二两车让我怎么再选择你们…… 

车主王先生投诉表示：从行驶到4000KM左右就出现了以下情况，现在26500KM一年多来情况更加严重和频繁出现一档起步时有顿挫感，并伴有“卡拉卡拉”异响声，经常出现，如若新更换机油则半月左右不会出现这种情况。 

车主孙先生投诉表示：别克威朗变速箱低挡位异响并且无法提速。变速箱在低挡位和倒车时发生卡拉卡拉的响声，从3月至今没有给出解决方案。副驾驶门玻璃行驶时有响声，现在行驶时踩油门变速箱转速表不动，提速提不了。只有强行油门踩到底才有反应。并且有两次差点撞车，危及到生命请厂家和4S店给予解决方案，不要一味的让我刷变速箱程序。现在还任何人联系我，希望通用对消费者负责。 

车主王先生投诉表示：新车买回来一个月左右陆续出现以下几个问题：1、低速换挡时发出嘎啦嘎啦的异响，不知道是变速箱异响还是发动机异响。2、怠速时发动机舱发出哒哒哒的声音。3、低速方向盘转动时有类似橡胶摩擦滋滋滋的声音。4、车辆行驶至坑洼路面或是过减速带时，前轮发出咚咚咚的异响，有时还有一两声金属晃动的声音，感觉有避震或者是悬挂松了一样，不知是避震问题还是前悬挂问题。5、正常行驶时速度超过60km/h时，汽车前轮发出咕咚咕咚的声音，随着速度的增加越来越响！ 

车主赵先生投诉表示：刚买的车的时候就有这个问题，不是说开起来就出现异响，是在等红绿灯的时候偶尔的出现这个问题，但是时间长了之后发现，这个异响的声音真的很大，低速加油的时候，怠速的时候，刚启动的时候，从驾驶室里可以很明显的听到异响的噪音，真的是不能容忍，4s店处理了一次安装了减震套件，现在声音又明显处理不彻底，希望厂家给个彻底的处理方法。根治这个问题。