几乎款款是爆款 宝骏品牌5月销量突破6.8万

6月中上旬正值各车企陆续公布5月销量之际，上汽通用五菱再次以亮眼的销量数据脱颖而出，根据上汽通用五菱公布的最新5月销量数据显示，5月整体销量为166,632辆，环比增长9.1%，同比增长11%。1-5月累计销量894,462辆，同比增长2.45%。其中五菱品牌销售整车98,069辆，同比增长8%，宝骏品牌共销售整车68,563辆，同比大幅增长15.6%。

伴随着公司乘用化产品的不断丰富，乘用车（含五菱宏光系列）5月共销售101,150辆，占总销量的60.7%，其中刚上市不久的宝骏360和宝骏530销量均取得了不错的销量成绩，同时，先期推出的宝骏310W和宝骏510等系列产品同样担当销量大任，延续了宝骏品牌车型款款爆款的销量神话。

宝骏360“新兵”实力不凡

5月10日，6座家用车宝骏360正式上市，市场售价5.68-7.58万，根据官方的最新销量数据，截止5月底，上市仅22天的宝骏360销量已突破8000辆大关；宝骏360之所以刚上市就获得如此高的认可度，除了产品的高颜值和超高的性价比之外，与其产品的精准定位息息相关。

当下，以80/90后为主的年轻消费群体迅速崛起，尤其是80后，受二胎政策的放开，家庭有了新成员的增加，而6座车型凭借宽敞舒适的空间更能满足一家人集体出行的需求。更主要的是，拥有高颜值和较高配置的宝骏360市场售价对于一般的家庭而言不会造成太大的消费支出。 

未来，相信伴随着二胎政策的全面放开，6座家用车会越来越受到消费者的喜爱，而以宝骏360为代表的高性价比6座家用车，凭借良好的销量开始，必将为日后的销量持续的攀升奠定基础。

宝骏530迎合需求上游拓展

今年3月宝骏530正式上市，与首款SUV 510上市时隔一年多的时间，新车凭借差异化的定位，与宝骏510打出了完美的组合拳，根据最新销量数据显示， 5月销量达到17,003辆，环比大幅增长12.9%，自上市以来累计销量已达46,106辆，继续延续宝骏品牌的销量神话。

当下，以80/90后为主的年轻消费群体除了向MPV市场有所倾斜外，对SUV车型需求也迅速释放，他们追求时尚与潮流，喜欢周末随时来一次说走就走的旅行，定位紧凑型SUV的宝骏530凭借高颜值、大空间和高性价比自然能够打动年轻消费者的心。

宝骏510为“冠军”而生

除了刚上市不久的两款热销车型之外，先期上市的宝骏510和宝骏310系列产品，同样获得了不错的市场销量，根据官方公布的销量数据，5月宝骏510销量24003辆，上市15个月以来总销量已突破56万，连续14个月蝉联小型SUV销量冠军。

其实早在宝骏510上市初期，有不少媒体就把宝骏作为哈弗H6最有利的竞争对手，毕竟宝骏汽车已经获得了相当一部分消费者的认可，而哈弗H6缠绵国内SUV细分领域冠军位置已长达数年，市场急需一款爆款车型来与哈弗H6抗衡，最终宝骏510不负众望，今年2月以超过4万辆的好成绩，领超哈弗H6一万辆，夺得冠军位置。

宝骏310系列产品老当益壮

2016年，全新小型车宝骏310正式上市，自上市以来销量持续攀升，去年又同步推出了宝骏310W，一直在国内市场获得不错口碑的宝骏310系列产品5月产品共计销售9810辆，市场累计销量也突破35万辆，成为细分市场的标杆车型。

之所以能够取得如此大的成功，除了超高的产品性价比之外，与其敏锐的市场判断息息相关，宝骏汽车迎合市场消费升级，对产品进行升级改造，几乎完成了对客户量身定做的产品，成为诸多家庭中坚力量的购车首选，最终想要不火都很难。

此前，有人把宝骏品牌销量的成功单纯的归功于销售网络，毕竟庞大的五菱营销网确实给宝骏带来不少的客流，但我相信，仅仅有好的销售网络还不足以让宝骏品牌获得如此大的成功，持续成功的背后与产品的品质和良好口碑存在必然的联系。未来，以80/90后为主的消费群体将遍地开花，三四线城市高增长需求还将延续，而以品牌口碑口口相传的宝骏品牌将继续占据国内主流SUV和MPV市场，引领消费升级走进新时代。